Nuova Mercedes Benz SLR McLaren Stirling Moss

Mercedes-Benz e McLaren coronano la Serie di modelli della fortunata supersportiva SLR con una nuova e spettacolare vettura senza compromessi: senza tetto, senza parabrezza, i due occupanti vivono a pieno contatto con la natura e l'ambiente circostante; entrambi possono assaporare il fascino dell'alta velocità allo stato puro. Insieme a tutte le doti di uno speedster puro, la nuova SLR Stirling Moss si distingue anche per le tecnologie all'avanguardia ed un design mozzafiato che reinterpreta il mito della leggendaria SLR. Il motore V8 Kompressor, con una potenza di 478 kW/650 CV, permette alla SLR Stirling Moss di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 350 km/h: nessun'altra vettura di serie al mondo è altrettanto scoperta' ed altrettanto veloce. Questo concetto estremo rende la nuova supersportiva ad elevate prestazioni degna di portare legittimamente il nome del celebre pilota automobilistico britannico Stirling Moss, detentore del record della Mille Miglia, che negli anni Cinquanta ha condotto le leggendarie sportiva da competizione Mercedes-Benz SLR da una vittoria all'altra. L'esclusiva SLR Stirling Moss rappresenta la massima espressione della gamma SLR e viene realizzata in un'edizione limitata di 75 esemplari. Il prezzo della vettura è pari a 750.000 Euro. La produzione della SLR Stirling Moss inizierà nel giugno 2009, in contemporanea con la prevista uscita di produzione della SLR Roadster.

SLR: tre lettere magiche per gli appassionati di autentiche sportive. Negli anni Cinquanta, la SLR 300 Mercedes-Benz conquistava una vittoria dopo l'altra, trionfando alla Mille Miglia, alla Targa Florio ed al Tourist Trophy, pilotata da campioni del volante dell'epoca come Juan Manual Fangio, Karl Kling e, primo tra tutti, il pilota britannico Stirling Moss. Anche per questo motivo, alla moderna riedizione della leggendaria SLR è stato aggiunto il nome di "Stirling Moss". Infatti, la nuova SLR Stirling Moss coniuga il carattere dei moderni modelli di questa Serie al fascino della SLR del 1955. Tra i valori di base dei modelli SLR storici e di quelli attuali rientrano un affascinante design, tecnologie innovative, materiali di elevata qualità lavorati con perfezione artigianale, e soprattutto una cosa: un'esperienza di guida unica per tutti i sensi.

Concetto di veicolo purista senza tetto né parabrezza In linea con il carattere della 300 SLR, la nuova freccia d'argento è una vettura di alto pregio, al tempo stesso dotata di un equipaggiamento purista, tanto da rinunciare volentieri a cristalli laterali e tetto. A proteggere dal vento di marcia il guidatore e il passeggero provvedono soltanto due deflettori alti pochi centimetri. Due cupolini integrati nella carrozzeria fungono da roll-bar. Con questo concetto estremo, la nuova SLR Stirling Moss si distingue nettamente dal punto di vista estetico da tutte le altre vetture sportive di élite.

Come le leggendarie vetture da corsa di un tempo, SLR Stirling Moss sorprende per la sua enorme potenza. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi ed una velocità massima di 350 km/h, questa vettura purista ad elevate prestazioni apre nuovi orizzonti nel segmento delle supersportive scoperte. E questo non soltanto per le impressionanti performance, ma anche perché ad ogni viaggio con la SLR Stirling Moss i sensi si risvegliano con un'intensità sconosciuta, trasmettendo il piacere di guida nella sua forma più pura e sensuale. Tutto ciò permette a questa sportiva purosangue di offrire un'esperienza di guida open-air senza paragoni per una vettura stradale.

Un affascinante design che ricorda le vetture da competizione SLR Il design della SLR Stirling Moss, con la carrozzeria completamente realizzata in leggera fibra di carbonio, è assolutamente unico al mondo. Quando i designer Mercedes-Benz hanno cominciato a progettare la nuova SLR Stirling Moss, erano perfettamente consapevoli che stavano creando una vettura in grado di raggiungere una velocità massima di 350 km/h. Contemporaneamente, questa supersportiva rappresenta una convincente rievocazione del linguaggio stilistico, ancora oggi affascinante, delle SLR da competizione degli anni Cinquanta.

La linea affusolata e seducente della SLR Stirling Moss è caratterizzata dal cofano motore allungato e dalla coda compatta e massiccia. Data l'assenza dei finestrini, non esiste alcuna soluzione di continuità fra esterni ed interni. Pertanto il cofano motore sembra estendersi dalla sua incisiva punta fino a dentro l'abitacolo, facendo così apparire il corpo della vettura decisamente allungato. Con questo design, la supersportiva emana già da ferma una notevole dinamicità che affascina immediatamente chi la osserva.

Tra le altre caratteristiche della vettura spiccano due cupolini dietro il guidatore e il passeggero anteriore che ospitano i roll-bar supplementari, coniugando al tempo stesso tradizione e modernità. I parafanghi mostrano un profilo grintoso. Le griglie di ventilazione verniciate di nero, integrate nelle fiancate e sul cofano motore, rappresentano ulteriori citazioni del mito automobilistico. Attraverso una serie di linee espressive, si crea un affascinante gioco di luci ed ombre che accentua l'immagine complessiva di sportività.

Come nel modello di riferimento storico, anche sulla nuova SLR Stirling Moss i sottoporta laterali risultano molto alti. Per questo motivo i progettisti hanno scelto le porte ad ali di gabbiano con apertura in avanti.

La vettura può essere chiusa con due coperture in carbonio, dette "Tonneau Cover", che vengono custodite nel bagagliaio. Una volta chiusi entrambi i Tonneau Cover e le porte, la SLR Stirling Moss appare come una scultura.

In linea con gli esterni puristi del veicolo, anche gli interni sono essenziali. Le superfici di plancia e porte, confluendo le une nelle altre, creano un ambiente affascinante e trasmettono un senso di perfezione. Un mix di autentici materiali pregiati come carbonio, alluminio e morbida pelle caratterizza lo stile dell'abitacolo. Un pannello in alluminio con incisa la firma originale di Stirling Moss copre il settore che circonda la leva del cambio.

Tecnica innovativa e sofisticato concetto aerodinamico Per la sofisticata struttura in carbonio, il telaio ad alte prestazioni ed il potente motore V8, nel caso della versione Stirling Moss si è potuto attingere alle esperienze già raccolte sui modelli SLR Coupé e Roadster. Con gli altri membri della famiglia SLR, la Stirling Moss ha in comune il concetto aerodinamico con sottoscocca piatto e diffusore sul paraurti posteriore, progettato per assicurare la massima deportanza possibile sul retrotreno. Tuttavia, in questo caso il diffusore risulta notevolmente più grande rispetto ai modelli Coupé e Roadster.

Grazie ad un minuzioso lavoro nella galleria del vento, la SLR Stirling Moss genera già una deportanza sufficiente per garantire un comportamento di marcia sicuro. Tuttavia, il guidatore può regolare manualmente l'alettone mobile, detto Airbrake, in modo da aumentare ulteriormente la pressione sul retrotreno. Inoltre, nel caso di una frenata intensa ad una velocità superiore a 120 km/h, l'Airbrake si solleva per stabilizzare ulteriormente la vettura in questo genere di situazioni e consentire una massima decelerazione.

Edizione limitata a 75 esemplari: il coronamento della Serie di modelli SLR La nuova Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss è uno speedster purosangue, concepito esattamente secondo i desideri di facoltosi "gentleman driver" e appassionati di vere sportive. Si tratta di un esemplare da collezione che rappresenta il coronamento di un'epoca ed al tempo stesso, almeno per il prossimo futuro, segnerà il congedo definitivo dalla SLR. A maggio 2009, infatti, la produzione dei modelli SLR è destinata a cessare. Soltanto della Stirling Moss continueranno ad essere prodotti ancora 75 esemplari, da giugno a dicembre 2009, con una numerazione del telaio da 1 a 75. Questa vettura esclusiva rappresenta il degno coronamento dell'attuale gamma SLR ed un ringraziamento ai Clienti SLR più fedeli. Soltanto loro, infatti, possono acquistare uno dei 75 esemplari della Stirling Moss.