Mercedes Classe C station-wagon al 32° Motor Show

Mercedes Classe C station-wagon al 32° Motor Show

Al 32° Motor Show di Bologna Mercedes-Benz presenta, in anteprima italiana, la station-wagon della nuova Classe C, un modello che coniuga le migliori...

Al 32° Motor Show di Bologna Mercedes-Benz presenta, in anteprima italiana, la station-wagon della nuova Classe C, un modello che coniuga le migliori caratteristiche della berlina, come sicurezza, agilità e comfort, ad un’abitabilità ed una versatilità superiori. La nuova station-wagon vanta la maggiore capacità di carico (max 1.500 litri) di tutte le station-wagon del segmento ed offre numerosi dettagli pratici che agevolano le operazioni di carico e garantiscono il trasporto sicuro dei bagagli. Tra questi, ad esempio, il portellone posteriore che si apre e si chiude automaticamente con un semplice pulsante. Rispetto al modello precedente, la nuova station-wagon presenta consumi inferiori del 12 percento. Con un consumo di 6,0 l (ciclo di marcia europeo), la nuova C 200 CDI vanta un’autonomia di oltre 1.000 chilometri con un pieno (66 l). Al pari della berlina, anche la station-wagon ha ottenuto la certificazione ambientale che ne testimonia una progettazione e uno sviluppo ecocompatibile conforme alla norma internazionale ISO. Con innovazioni come il sistema PRE-SAFE® e l'Intelligent Light System, sul piano della sicurezza, la nuova station-wagon stabilisce nuovi parametri e si posiziona come la vettura più sicura della categoria. Sette airbag, cinture con pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta e poggiatesta attivi NECK-PRO figurano nella dotazione di serie.

In Italia, Mercedes-Benz Classe C station-wagon si presenta in quattro versioni (CLASSIC, ELEGANCE e AVANTGARDE ed AVANTGARDE AMG) che, in base alla configurazione ed all'allestimento, sono orientate al comfort o al dinamismo e soddisfano le diverse esigenze dei Clienti. La grande stella al centro della mascherina nelle versioni AVANTGARDE AMG ed AVANTGARDE ne sottolinea l’indole agile e sportiva. Questa caratteristica tipica dei modelli sportivi Mercedes, è stata adottata ora per la prima volta dalla Casa di Stoccarda anche sulle station-wagon. Nella ELEGANCE è la mascherina tridimensionale a lamelle lucide a sottolineare le doti tipiche del Marchio come comfort ed eleganza. La CLASSIC si presenta volutamente discreta e tradizionale.

Un nuovo record: volume di carico massimo di 1.500 litri Nel progettare la nuova station-wagon, i designer e gli ingegneri Mercedes hanno tenuto conto delle aspettative dei Clienti. Massima attenzione è stata riservata ad abitabilità, versatilità e funzionalità. Diversamente dal modello precedente, la coda della nuova station-wagon è più verticale a vantaggio di un volume di carico decisamente superiore. A seconda della posizione degli schienali del sedile posteriore, ribaltabili in avanti e frazionabili con un rapporto 1/3 : 2/3, il volume può variare da 485 a 1.500 l (metodo di misurazione VDA). Nessun'altra station-wagon del segmento superiore è in grado di offrire una tale generosità di spazio. Rispetto al modello precedente, la capacità di carico è aumentata di 146 l. La nuova Classe C è una station-wagon altamente funzionale sotto tutti i punti di vista. Offre spazio per trasportare 4 sacche da golf con trolley, 9 cartoni o 44 casse di 6 bottiglie da 1 litro ciascuna. La lunghezza interna massima utilizzabile, misurata dal portellone al vano piedi lato passeggero, è di 2,82 m: 17 cm in più rispetto alla precedente station-wagon.

Comodità di carico: portellone posteriore EASY PACK e kit di fissaggio EASY PACK Grazie ad una serie di pratici dettagli, è stato possibile rendere più agevoli, più comode e più sicure le operazioni di carico a bordo. Il vano bagagli è dotato di serie di due ganci per le borse e di quattro occhielli di fissaggio. La nuova Classe C adotta di serie vani laterali con rete di copertura, box-cassetta per la spesa ripiegabile e doppio avvolgibile con copertura bagagliaio e rete di sicurezza. Il nuovo portellone EASY-PACK si apre e si chiude premendo un semplice pulsante: una novità assoluta in questa categoria. Il kit di fissaggio EASY-PACK (a richiesta) consente di ancorare il carico separando il vano di carico lungo circa 1,80 m e largo fino a 1,20 m. La nuova Classe C station-wagon è perfettamente equipaggiata anche per la marcia con traino ed offre con 1.800 kg il massimo carico rimorchiabile della categoria. La regolazione del livello (a richiesta) mantiene costante il livello della carrozzeria in qualsiasi condizione di carico.

Certificazione ambientale: risparmio del 12 percento sui consumi La profonda attenzione all'ambiente che ha ispirato la progettazione della Classe C Mercedes-Benz è confermata dalla certificazione ambientale rilasciata dall'Ente di ispezione tecnico. Mercedes-Benz è l'unica casa automobilistica al mondo che si possa fregiare della certificazione conforme alla norma ISO 14062 per lo sviluppo di prodotti ecocompatibili.

Grazie a motorizzazioni di nuova concezione o in parte evolute in grado di erogare una potenza e una coppia superiori, Classe C station-wagon consuma fino al 12 percento in meno rispetto al modello precedente. I perfezionamenti hanno interessato in particolare i quattro cilindri. Grazie alle modifiche apportate alla gestione del motore, ad un compressore più dinamico e a pistoni qualitativamente migliori, sui modelli a benzina C 180 KOMPRESSOR e C 200 KOMPRESSOR, Mercedes-Benz ha ottenuto rispettivamente un aumento della potenza di 10 kW (13 CV) e di 15 kW (20 CV) a fronte di una riduzione del consumo del 10,3 percento, pari ora a 7,7 - 7,8 l sui 100 km. Per quel che riguarda le motorizzazioni diesel a quattro cilindri, oltre al sistema di iniezione, al turbocompressore e all'intercooler, Mercedes-Benz ha perfezionato complessivamente più di 90 componenti, ottenendo così propulsori dalla potenza e dalla coppia superiori e consumi ridotti di circa il 12 percento. La nuova C 220 CDI eroga ora 125 kW (170 CV) contro i 110 kW (150 CV) del modello precedente e sviluppa una coppia massima di 400 Nm a partire da 2000 giri/min (finora: 340 Nm). Il consumo nel ciclo di marcia europeo è di soli 6,1 l sui 100 km (finora: 6,9l/100 km).

La nuova C 200 CDI vanta una potenza superiore dell'11 percento (100 kW /136 CV al posto di 90 kW/122 CV) e un consumo di 6,0 l sui 100 km (finora 6,8 l/100 km). Come motorizzazioni a sei cilindri sono disponibili tre modelli a benzina da 150 kW (204 CV), 170 kW (231 CV) e 200 kW (272 CV), nonché la nuova C 320 CDI da 165 kW (224 CV). Ad eccezione della C 350, tutte le motorizzazioni sono equipaggiate di serie con il cambio manuale a 6 marce. La C 350 è dotata del cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC.

Agilità: gli ammortizzatori si adattano alla situazione di marcia L’agilità e il comfort che contraddistinguono la nuova station-wagon della Classe C sono il risultato di alcune raffinatezze tecniche come per esempio il pacchetto AGILITY CONTROL di serie con sistema di ammortizzazione selettiva in grado di adeguare automaticamente l'assetto alle condizioni stradali e di offrire quindi un comfort di marcia migliore con uno stile di guida normale. Con una guida più grintosa, il sistema adotta la massima forza di smorzamento per stabilizzare efficacemente la vettura. Il pacchetto AGILITY CONTROL comprende anche lo sterzo più diretto del sei percento e il cambio a 6 marce con brevi corse d'innesto. Con il DYNAMIC PACK, a richiesta, la nuova Classe C station-wagon raggiunge livelli di agilità degni di una vera sportiva. Il guidatore può selezionare tra due assetti (Comfort e Sport) e scegliere così tra una guida più confortevole o una più sportiva.

In questi due programmi il grado di ammortizzazione delle sospensioni viene regolato in modo continuo ed elettronicamente su ogni ruota. Inoltre la carrozzeria è ribassata di 15 mm con escursione delle molle più breve e barre stabilizzatrici più rigide. Il nuovo sterzo parametrico più diretto con centraggio variabile mediano è incluso anch'esso nel DYNAMIC PACK. Sviluppato dagli ingegneri Mercedes, il Body Index testimonia le straordinarie doti di agilità della nuova station-wagon. Calcolato sulla base dei valori rilevati in diverse manovre di marcia, il Body Index offre una nuova formula complessiva per la dinamica di marcia. Maggiore è il Body Index, più l’autotelaio sarà saldamente ancorato alla carrozzeria e più rigida sarà la taratura delle sospensioni. Con l'assetto AGILITY CONTROL di serie, il Body Index della Classe C è di 1,91 - 2,01 Hertz. Con il DYNAMIC PACK si arriva ai 2,46 Hertz, valori propri delle vetture più sportive. In combinazione con il pacchetto sportivo AMG, la nuova station-wagon è dotata dell’assetto sportivo con molle più corte, ammortizzatori più rigidi e cerchi in lega da 17 pollici. L’assetto è ribassato di 15 mm.

Qualità Mercedes: la più sicura del segmento Sottoposta ad oltre 100 crash test, la nuova station-wagon Classe C ha superato un complesso programma di sperimentazione e collaudo, dimostrando di essere conforme agli standard di sicurezza Mercedes. L'intelligente carrozzeria, realizzata per il 70 percento con tipologie di acciaio ad alta ed altissima resistenza, funge da base per la protezione dei passeggeri. Nella parte frontale, i quattro livelli anticrash, indipendenti l'uno dall'altro, provvedono a ripartire le forze d'urto lungo la cellula dell'abitacolo. La vettura è dotata di serie di sette airbag. I sedili anteriori e quelli posteriori esterni sono dotati di cinture con pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta. In caso di tamponamento, i poggiatesta attivi NECK-PRO anteriori sostengono tempestivamente la testa di guidatore e passeggero anteriore in modo da prevenire il tipico «colpo di frusta». I seggiolini integrati nel sedile posteriore che fuoriescono premendo un semplice pulsante sono stati ulteriormente perfezionati ed equipaggiati ora anche di sostegno laterale per la testa. Luci di stop adattive, Brake Assist ed Electronic Stability Program, tutti di serie, forniscono un valido contributo per evitare gli incidenti. L'ESP® si è arricchito di funzioni supplementari e oltre ad effettuare il monitoraggio della pressione degli pneumatici, è dotato della stabilizzazione automatica del rimorchio garantendo una maggiore sicurezza nella marcia con traino.

Grazie al sistema di protezione preventiva PRE-SAFE®, la nuova station-wagon è sicuramente all'avanguardia rispetto alle sue antagoniste dello stesso segmento. Il sistema, disponibile a richiesta, sfrutta i preziosi secondi che precedono un incidente per predisporre al meglio gli occupanti e la vettura alla collisione riducendo così drasticamente le sollecitazioni sui passeggeri. Anche l'Intelligent Light System è un'innovazione tecnica ripresa da modelli Mercedes più esclusivi ed ancora inedita in questo segmento. Le cinque funzioni di illuminazione del sistema sono adattate alle tipiche situazioni di marcia e alle condizioni meteorologiche.

Elevato comfort sui lunghi tragitti: sedili e climatizzatore di nuova concezione La plancia, i materiali pregiati e la gradevole combinazione cromatica assicurano una piacevole atmosfera a bordo. Per la prima volta anche il vano di carico è stato integrato nella concezione cromatica degli interni. Sui modelli CLASSIC ed ELEGANCE la moquette e i rivestimenti laterali sono in tinta con il colore degli allestimenti scelti dal Cliente. Sulla AVANTGARDE anche il vano posteriore è rivestito di moquette nera. I sedili di nuova concezione (sedili Multicontour a richiesta) e il potente climatizzatore assicurano un elevato comfort sui lunghi tragitti. La nuova station-wagon è la prima vettura di questa categoria ad offrire a richiesta il climatizzatore a tre zone. Anche il generoso tetto «Panorama» in cristallo è disponibile per la prima volta a richiesta per la station-wagon. Il display a colori al centro della plancia è abbinato al Controller sul rivestimento del tunnel, con il quale è possibile azionare l'impianto audio, il sistema di navigazione e il telefono. Il menu strutturato in modo chiaro facilita l'accesso alle varie funzioni. In alternativa sono disponibili i tasti a selezione diretta sulla consolle: basta premere l'apposito pulsante per attivare autoradio, lettore CD/ DVD, sistema di navigazione e telefono. I successivi stadi di azionamento possono essere gestiti dal Controller e dal display a colori sulla plancia.

Tecnologia all'avanguardia: impianti infotainment con comando vocale Per quel che riguarda i sistemi di infotainment, Mercedes-Benz ha sviluppato tre nuovi impianti: Audio 20, Audio 50 APS e COMAND APS. Tutti sono dotati di una tastiera per l'immissione dei numeri telefonici e delle frequenze radio nonché di un interfaccia Bluetooth che consente il collegamento senza fili del cellulare al kit di vivavoce. Il sistema multimediale COMAND APS (di serie su versioni AVANTGARDE e AVANTGARDE AMG) si avvale di un hard disk per la memorizzazione dei dati di navigazione. Sul display a colori orientabile disposto nella strumentazione compare la cartina ad alta risoluzione che consente diverse prospettive. Oltre al lettore DVD, il COMAND APS comprende anche un music server per un massimo di 1000 brani. Il sistema di comando vocale VOICETRONIC è di serie sui modelli con Audio 50 APS e DVD-Changer per 6 dischi o per quelli con COMAND APS. Per l'inserimento della destinazione, la scelta delle emittenti radiofoniche o la selezione di nomi dalla rubrica, il sistema, ora più evoluto, consente per la prima volta l'immissione di una parola intera. Il guidatore quindi non deve più fare lo spelling delle parole, ma può pronunciare il nome del paese, della città o della strada come parola intera.

Discussione 0

I commenti vengono moderati prima di essere pubblicati.

Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!