Nuova Mitsubishi Colt presentata a Parigi

A poco tempo dalla inedita famiglia Lancer, la nuova generazione della Colt, presentata al Salone di Parigi, viene a confermare l'ampliamento strategico di Mitsubishi Motors Europe sul mercato delle vetture passeggeri attraverso una gamma completa di prodotti di qualità ed esteticamente affascinanti contraddistinti dalla tipica mascherina da “Jet da caccia”. La nuova generazione della Colt (tranne le varianti Clear Tec - a tecnologia pulita ) verrà lanciata in Europa, a seconda dei mercati, fra ottobre e novembre 2008. Come in precedenza, tutte le Colt saranno prodotte nello stabilimento NedCar di Mitsubishi Motors a Born (Olanda) a partire da questo mese. Evoluzione Mentre la nuova Lancer è ripartita dal punto lasciato nei segmenti C/D qualche anno prima da Carisma / Lancer / Galant, la nuova generazione della Colt succede direttamente al modello che da metà 2004 ha riportato con successo Mitsubishi nel segmento B.

Dopo 267.000 unità vendute e con un tasso di conquista dell’ 80%, Mitsubishi Motors ha voluto capitalizzare questo successo e realizzare un prodotto evoluto - ma sempre personale - che fosse: - più in linea con l'identità del marchio (nuovo design più deciso e inconfondibile mascherina da “Jet da caccia”) - più adeguato al suo posizionamento (nuovi modelli sportivi Ralliart a 3 e 5 porte) - più consono alle recenti tendenze del mercato (successive varianti a tecnologia pulita 1.1 e 1.3 Clear Tec- a tecnologia pulita) - più consistente (minori differenze rispetto al passato fra le versioni a 3 e a 5 porte) - più maturo (qualità percepita, flessibilità di carico, dotazioni per il confort, NVH, dinamica di marcia)

Più confortevole che mai con il suo ruolo di 'junior' della famiglia delle berline Mitsubishi, la Colt è pronta a misurarsi in un settore estremamente competitivo del mercato europeo dove una serie di modelli nuovi o rinnovati puntano ad emergere in un ambito commerciale stabile intorno ai 4 milioni di unità annue.

Essenziale per raggiungere l'obiettivo di vendita complessivo di Mitsubishi riferito al suo 'peso naturale' in Europa – soprattutto in un momento di contrazione del mercato - la Colt è anche un elemento fondamentale nella sua strategia per le emissioni di CO2 , costituendo una fetta relativamente alta delle vendite (± 65.000 Colt su un totale di ± 250.000 Mitsubishi vendute all'anno) con motori di piccola cilindrata (1.1, 1.3 e 1.5) a cui si aggiungono le prossime varianti * Clear Tec - a tecnologia pulita.

Le versioni * Clear Tec - a tecnologia pulita, dotate del cosiddetto “pacchetto a bassa emissione di CO2” di Colt saranno caratterizzate – fra l’altro – di tecnologia Stop & Go (AS&G) e di frenata rigenerativa, migliorando le emissioni di CO2 di oltre il 10% (a seconda della variante/motore – valore soggetto ad omologazione finale). Farà anche parte del programma Clear Tec per Colt una specifica variante * “Flex Fuel” (FFV). In questa prospettiva, le Colt Clear Tec* - a tecnologia pulita si affiancheranno come modelli del segmento B a basse emissioni alle nuove Lancer Diesel Euro 5 del segmento C/D, che saranno dotate con il nuovo motore realizzato da MMC e verranno lanciate nella prossima primavera.

La forma segue i contenuti... Come piccola di una ricca famiglia di grande tradizione sportiva, la nuova generazione della Colt è ora più vicina alla affascinante Lancer e presenta una linea esterna completamente rivista da Mitsubishi Design Europe, lo studio che già ha creato la tanto apprezzata precedente generazione della Colt.

Con gli interventi di modifica alla precedente impostazione alta tipo MPV a favore di una presenza più bassa e più larga, la nuova Colt colpisce subito per l'adozione di un frontale dominato dalla mascherina da “Jet da caccia” insieme a nuovi pannelli di carrozzeria davanti al montante A.

Tuttavia il passaggio a questa elegante – ma consistente – nuova identità visiva è stata molto ben armonizzata con il design complessivo della Colt. Lo stesso accade per i muscolari contorni dei parafanghi anteriori, per i nuovi gruppi ottici “da samurai” che li accompagnano - tutti elementi ispirati dalla nuova Lancer e che contribuiscono a rendere più forte la sua presenza sulla strada - e per un migliorato livello di sicurezza per i pedoni.

La vista laterale offre una linea di finestratura più allungata grazie al rivestimento nero adottato sui montanti C e D (solo per i montanti D sulla 5 porte) ed alle soglie brunite.

Infine, ma non ultimo, c'è un nuovo design per il posteriore della 5 porte (luci di retromarcia avvolgenti e più sottili, gruppi ottici posteriori più bassi, nuovo portellone, paraurti più elaborato) che le conferisce maggior carattere oltre a rendere la vettura visivamente assai più larga e più bassa. Le modifiche al posteriore della personale versione 3 porte riguardano essenzialmente un nuovo paraurti e nuove sedi luci (a finitura scura).

Le nuove ruote completano la rinnovata estetica esterna ed hanno un disegno a 5 doppie razze e tinta scura per le due versioni Ralliart: un richiamo alla Lancer Ralliart 2009 ma anche alle tradizionali berline sportive giapponesi degli anni '60 e '70 ad iniziare dalla Mitsubishi Lancer 1600 GSR del 1973.

… e i contenuti supportano la forma Per dare sostanza alle berline Mitsubishi sia le Colt che le Lancer offrono anche una migliore dinamica di marcia – dal vivace 3 cilindri 1.1 da 75 CV della Colt all'emblematico 2.0 turbo da 295 CV della Lancer Evolution.

In linea con la tradizione e con il posizionamento del marchio Mitsubishi ed a conferma dell'introduzione della denominazione “Ralliart”, viene inserita una nuova Colt Ralliart (1.5 turbo da 150 CV a 3 o a 5 porte) in assonanza con l'omonima Lancer (2.0 turbo da 240 CV a 4 o a 5 porte).

Rispetto alla precedente Colt CZT,e quale elemento aggiuntivo di una struttura rinforzata, le sospensioni della Colt Ralliart sono state modificate in otto diversi punti per garantire un comportamento più brillante, compreso un minor rollio del corpo vettura grazie ad una barra stabilizzatrice anteriore più grande.

Nella gamma della nuova Colt, la Ralliart non solo sostituisce la precedente Colt CZT 3 porte, ma ne amplia anche l'interesse mettendo a disposizione anche una versione a 5 porte della Colt sportiva, che dovrebbe rappresentare il 40 % dei volumi delle Ralliart. Tecnicamente simile alla nuova Colt Ralliart 3 porte, vi aggiunge la praticità delle due porte posteriori ed una più pragmatica flessibilità del sedile posteriore, mentre i passeggeri dispongono di sospensioni leggermente più morbide.