L’introduzione sul mercato italiano di X-MAX 125 ABS ed X-MAX 250 ABS per il 2011 garantisce controllo di guida e sicurezza in ogni condizione atmosferica, fattori questi che vanno ad aggiungersi alle già note peculiarità dei due modelli di successo di casa Yamaha. Il sistema frenante elettronico, infatti, analizza e regola costantemente la velocità di rotazione di entrambe le ruote, per garantire estrema sicurezza e confidenza di utilizzo al pilota anche in caso di improvvise ed efficaci frenate, anche su fondo viscido. Una preziosa risorsa in più,dunque, nella guida in città. Il model year 2011 di X-MAX 125 (in versione tradizionale) vede anche l’ingresso di una nuova colorazione denominata Lava Red. Nuovo anche il colore Magnetic Blue per X-MAX 250. Caratteristiche principali X-MAX 125/250 (ABS) m.y. 2011 Design sportivo ed elegante Telaio rigido per una guida più sportiva Forcella telescopica e doppio ammortizzatore posteriore per il massimo comfort Cerchi da 15 pollici all’anteriore e 14 pollici al posteriore per una stabilità superba Freni a disco con pinza a due pistoncini da 267 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore Affidabile motore a 4 tempi con iniezione elettronica e raffreddato a liquido Parabrezza ampio e cupolino monoblocco per una protezione superiore Ampio vano portaoggetti, con serratura Vano sottosella per due caschi integrali Strumentazione ridisegnata, più moderna e di stile automobilistico
Nuovo Yamaha X-MAX 125 e 250 ABS 2011
L’introduzione sul mercato italiano di X-MAX 125 ABS ed X-MAX 250 ABS per il 2011 garantisce controllo di guida e sicurezza in ogni condizione...
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