Biella-Oropa 2010, ultimi giorni per iscriversi

ono già quasi cinquanta gli iscritti alla Biella-Oropa 2010, evento organizzato dall’associazione BMT Eventi per rievocare i fasti della cronoscalata...

ono già quasi cinquanta gli iscritti alla Biella-Oropa 2010, evento organizzato dall’associazione BMT Eventi per rievocare i fasti della cronoscalata Biella-Oropa (corsa, pur con molte interruzioni, per buona parte del secolo scorso) e contribuire quindi alla promozione in senso turistico di Biella e del Santuario di Oropa. Com’è noto, tutto si svolgerà nelle giornate di sabato 10 e domenica 11 aprile con la formula dell’autoraduno CSAI (anziché l’annunciata Regolarità Sport e All Star CSAI), per non incidere più di tanto sul Santuario, quest’anno impegnato anche come sede alberghiera nella logistica di importanti eventi religiosi come l’Ostensione della Sacra Sindone a Torino e le rappresentazioni della Passione di Sordevolo. In virtù dell’accordo raggiunto con l’amministrazione del Santuario e il Comune e la Provincia di Biella, l’“autoraduno rievocativo non competitivo” Biella-Oropa, occuperà infatti la strada che porta al Santuario due volte (anziché le tre originariamente previste): una sabato 10 aprile, l’altra domenica 11 aprile, in entrambi i casi dalle 13,00 alle 14,30. Questa “semplificazione”, regolarmente approvata dalla C.S.A.I., ha anche reso più semplice e meno costosa la partecipazione all’evento: i partecipanti in sostanza dovranno avere la patente di guida ed essere iscritti all’Automobile Club d’Italia (o in possesso di una licenza C.S.A.I.); mentre le vetture dovranno essere auto, da competizione e non, che hanno gareggiato negli anni in cui si è corsa la cronoscalata Biella – Oropa e quindi dal 1921 al 1996 (non sono richieste fiche o certificati). Fermo restando il fatto che, a discrezione del Comitato Organizzatore, potranno eventualmente essere ammesse anche vetture di epoca successiva, purché di particolare interesse estetico, sportivo e storico collezionistico.

A Biella il fulcro della manifestazione sarà la centrale Piazza del Duomo di Biella, luogo destinato a ospitare il concentramento e l’esposizione delle vetture nei momenti in cui queste non saranno sul percorso. Da qui, scortate e incolonnate, le vetture sabato sfileranno fino al Piazzo, dove sosteranno in Piazza Cisterna per permettere ai partecipanti di effettuare una breve visita al borgo storico di Biella. Un’ora e mezza dopo, raggiungeranno il tradizionale luogo della partenza della Biella-Oropa, posta appena oltre la biforcazione che conduce al Favaro.

Sia sabato che domenica le vetture partecipanti percorreranno il tratto in salita a partire dalle ore 13,00, a intervalli di circa 30 secondi una dall’altra. Una volta raggiunto il Santuario di Oropa le vetture entreranno nello spazio predisposto nel piazzale della Funivia, dove resteranno esposte al pubblico durante la pausa pranzo e la visita dei partecipanti al Santuario (sabato) e la premiazione (domenica). Quindi, sempre incolonnate e scortate, torneranno a Biella, in Piazza del Duomo.

Discussione 2

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MB
maurizio boschi · 16 anni fa #
è da anni che aspettiamo di riavere la cronoscalata di Biella e quella di Sestriere anche per le auto moderne. Questo sogno quando potrà avverarsi di nuovo?
Verrò a vedere la commemorazione, ma la voglia è di partecipare alla gara vera, possibile che per correrre debba sempre andare in veneto e mai nella provincia di residenza ?
Grazie
Maurizio
CL
claudio · 16 anni fa #
Hai ragione Maurizio, ma vedrai che presto la vostra corsa si materializzera l'importante si dice è cominciare e che ben comincia è a metà dell'opera.

Te lo dice uno che di corse modestamente se ne intende.

Claudio