La terza tappa del Rally di Gran Bretagna portava i concorrenti a lato di Swansea, dove li attendevano tre speciali da percorrere due volte. Terzo a 6’’4 da Petter Solberg al momento di lasciare il parco chiuso, Sébastien Loeb confidava di avere la meglio sul Norvegese e, con due scratch nella Port Talbot e Rheola, il pilota del Citroën Total World Rally Team conquistava la seconda posizione.
«Nell’assistenza di ieri sera abbiamo modificato completamente le regolazioni», spiegava l’otto volte Campione del Mondo «e abbiamo adottato soluzioni già collaudate in Nuova Zelanda. La performance su un terreno con grip più pronunciato rispetto alle prime due tappe è stata buona. Siamo secondi, ma non credo che Petter possa cedere facilmente… ».
Anche Mikko Hirvonen aveva adottato un ritmo soddisfacente nella prima tranche: «Spesso mi chiamano ‘Sunday Times’, perché faccio sempre il tempo migliore l’ultimo giorno! Devo dire che il grip è decisamente migliore, quindi mi sento più a mio agio, e nelle crono si vede… La minaccia Tänak è scomparsa, ma comunque non abbasso la guardia, non si sa mai cosa può succedere alla testa della gara… »
La pressione della gara tra Sébastien Loeb e Petter Solberg aumentava dopo il passaggio all’assistenza di Cardiff. Solberg aveva la meglio nella Port Talbot, Seb non replicava al termine della Rheola solo per un decimo di secondo! Con i punti di bonus della Power Stage la speciale di Walters Arena 2 diventava doppiamente importante. Come « uomo forte della domenica », Mikko Hirvonen centrava il miglior tempo davanti al compagno di squadra, che conservava la seconda posizione. «Il rally si conclude con una nota positiva», dichiarava il Finlandese. «Non è stato un week-end facile, ma il risultato globale della squadra è positivo per ambedue i campionati. »
«Sono contento di aver conservato il secondo posto, che concretizza i progressi della giornata», dichiarava Sébastien Loeb. «Come dico sempre niente è vinto in partenza, e bisogna lottare sempre per la vittoria. Questo week-end Jari-Matti è stato il più forte e voglio salutare la sua gara perfetta. Per quanto mi riguarda mi devo accontentare dei venti punti conquistati, che è un ottimo risultato nell’ottica del titolo. »
«L’obiettivo a inizio stagione era conservare i titoli ‘Piloti’ e ‘Costruttori’», ricordava Yves Matton, Direttore di Citroën Racing. « Grazie ai risultati conquistati in Gran Bretagna i campioni del Mondo possono essere solo Seb e Mikko. Ci stiamo avvicinando all’obiettivo del decimo titolo. Dobbiamo comunque ricordare che non siamo stati i migliori in questo week end. Dobbiamo quindi lavorare per migliorare su questo tipo di terreno. »
Discussione 0
Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!