ulle strade della Sardegna le Lancer Evolution Gr.N con i colori dei Concessionari Italiani Mitsubishi hanno confermato nei tempi di prova speciale la loro competitività, sono riuscite a conservare la testa della classifica generale, ma hanno raccolto solo pochi punti a causa di un rocambolesco sviluppo della corsa. Infatti il giovedì a metà della seconda prova speciale, praticamente nella stessa curva sono usciti di strada sia l’uno che l’altro, accumulando 10 minuti di penalità. Rientrati in gara l’indomani con la formula del Super Rally, si sono divisi i compiti: il polacco ha fatto l’attaccante, Guerra ha badato ad andare avanti.
Cosa, quest’ultima, riuscita ad entrambi, solo che Kosciuszko nel trasferimento verso fine seconda tappa è stato violentemente tamponato da un altro concorrente! Comunque i due equipaggi di Ralliart Italia - Michal Kosciuszko- Maciej Szczepaniak e Benito Guerra-Borja Rozada - hanno disputato il resto della gara in modo impeccabile e sono riusciti a risalire rispettivamente al sesto ed all’ottavo posto: sufficiente a Benito Guerra per conservare il comando del campionato con 11 punti di vantaggio sul compagno Kosciuszko e su Gorban.Il nome del Campione del Mondo Vetture Produzione del 2012 sarà dunque deciso dal risultato dell’ultima gara, il Rally di Spagna in programma fra due settimane (8-11 novembre): aritmeticamente in lizza ancora sei piloti.
Classifica del Campionato del Mondo Piloti produzione FIA 2012
(primi dieci, dopo gara 7 di 8): 1. Benito Guerra 84 punti; 2. Michal Kosciuszko e V. Gorban 73; 4. N. Fuchs 71; 5. M. Ligato 70; 6. S. Aksa 62; 7. R. Trivino 48; 8. L. Cook 35; 9. G. Linari 34; 10. L. Bertelli 14.
Rally d’Italia, disavventure per Michal Kosciuszko e Benito Guerra con le Lancer Evolution
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