Una GPR per un GPR

Quando i tecnici GPR visionaro in anteprima allo scorso salone Eicma il prototipo della nuova Derbi GPR 125 commentarono subito: "cosa ci sarebbe di meglio di una GPR per un GPR? matrimonio perfetto!" il progetto ha richiesto più tempo del previsto dovuto all'ottenimento delle nuove omologazioni con catalizzatore,ma il prodotto è ormai pronto alla commercializzazione. Lo scarico completo in evidenza fa parte della serie Thunder,è disponibile con terminale in alluminio e titanio,con il finale in acciaio inox, la riduzione del peso è di quasi 4 kg e l'incremento della prestazione nell'ordine di 1,5 Cv in versione omologata, come anticipato è disponibile la versione catalizzata che garantisce il mantenimento dell'omologazione originale del mezzo e quindi anche la validità della garanzia della casa. Oltre allo scarico serie Thunder,sul sito GPR potrete visionare anche il completo in versione Ghost,ossia con terminale che "sparisce" come l'originale all'interno delle carene, ottimo prodotto come ricambio dell'originale e per non attirare nessuna attenzione.