Yuki Takahashi pilota la Honda vicino al podio

Al primo appuntamento della stagione Yuki Takahashi conclude al 5° posto una gara tutta in attacco, dimostrando di essere in grado di lottare con i migliori della categoria. Con un’ottima partenza dall’ 8° posizione, alla prima curva entra già al sesto posto e lotta per mantenere il contatto con il gruppo di testa. Nonostante il gap prestazionale che lo penalizza in rettilineo, migliora il suo tempo ad ogni giro sino al 9°, quando il cronometro evidenzia che Yuki riesce a mantenere il passo dei primi. Dopo avere guadagnato altre due posizioni, conclude la gara tra gli applausi del Team. Cirano Mularoni – Team manager, JiR Team Scot “Un risultato al di sopra delle aspettative, perchè sappiamo bene che Yuki proviene da un inverno senza test a causa dell’intervento chirurgico subito. Yuki è un lottatore e in gara si esalta senza riserve; poteva essere un gara di “allenamento” ma invece da subito ha attaccato e ha mantenuto un ritmo costante e veloce. Voglio complimentarmi anche con tutto il Team che ha svolto un lavoro eccellente, mettendo Yuki nelle condizioni tecniche migliori. Siamo penalizzati in velocità massima sui rettilinei lunghi e credo che potremmo essere più competitivi nei tracciati tortuosi. ”

Yuki Takahashi – Pilota JiR Team Scot 250GP HONDA RS250RW 5° posizione, 7°tempo: 2’00”415 “Sono veramente contento perchè non pensavo che sarei stato cosi veloce! Ho fatto una buona partenza guadagnando subito due posizioni e poi ho cercato di non perdere il contatto con il gruppo dei primi. Verso metà gara però, la gomma posteriore ha cominciato a scivolare e facevo fatica a mantenere il ritmo. Il quinto posto è molto importante per noi, e gran parte del merito va al Team che voglio ringraziare tantissimo. Negli ultimi giri ho calato il ritmo perchè ero veramente stanco, devo recuperare ancora completamente la forma fisica e spero di regalare al Team risultati migliori”.

Yutaka Hirano – Capo tecnico JiR Team Scot “In questi giorni abbiamo svolto un ottimo lavoro sul pacchetto tecnico. La ciclistica era ottima e siamo riusciti a individuare il setting di carburazione migliore per queste condizioni climatiche assai insidiose. Purtroppo paghiamo in velocità massima sui rettilinei lunghi e Yuki non riesce a sfruttare la scia aerodinamica, costringendolo a spingere molto nel misto per recuperare lo svantaggio. Oggi abbiamo concluso con un buon risultato ma dobbiamo impegnarci per migliorare”.

Gran Premio del Qatar 250GP – Risultati gara 1) Mattia Pasini Aprilia 2) Hector Barbera Aprilia 3) Mika Kallio KTM 4) Alex Debon Aprilia 5) Yuki Takahashi Honda