Aprilia, Biaggi e Camier ai primi test per la stagione 2011

Aprilia, Biaggi e Camier ai primi test per la stagione 2011

In vista della stagione 2011, che vedrà l’Aprilia Alitalia Racing Team difendere due titoli iridati, si è conclusa ieri la prima sessione di test sul...

In vista della stagione 2011, che vedrà l’Aprilia Alitalia Racing Team difendere due titoli iridati, si è conclusa ieri la prima sessione di test sul tracciato Motorland di Aragon. La pista spagnola sarà una novità del calendario 2011: è stato quindi importante “prendere le misure” ad una tappa sicuramente impegnativa. Max Biaggi, il Campione del Mondo in carica, ha lavorato con costanza insieme ai tecnici Aprilia, perfezionando le sue performance fino a far segnare il miglior rilevamento cronometrico della sessione con 1’58”.0. Per Leon Camier si è trattato invece del ritorno in sella dopo l’infortunio al polso destro, che lo ha tenuto lontano dalle piste nelle ultime gare della stagione appena conclusa. Il pilota inglese ha dovuto quindi riprendere confidenza con la sua RSV4, ma ciò non gli ha impedito di stampare il quinto tempo di 1’59”.2. Dichiara Max Biaggi: “Dopo la spendida e faticosa stagione 2010, è ora di affilare gli artigli per il prossimo campionato. Visti i risultati siamo la squadra da battere, e questo ci carica di una doppia responsabilità. Proprio per questo dobbiamo continuare a lavorare senza sosta, come in questa tre giorni di test su una pista che affronteremo per la prima volta il prossimo anno. Il tracciato è molto bello, moderno ma non monotono e con dei tratti dove si può fare la differenza. Sono contento di essere tornato in pista dopo l'ultima gara del 2010 in Francia, abbiamo ottenuto il miglior tempo, mi sembra che siamo partiti bene per ora.” “Finalmente si torna a guidare! – le parole di Leon Camier – Dopo l’infortunio e tanti giorni senza salire in moto ci voleva proprio. Il polso è ok, questa è già una buona notizia, anche se alla fine della sessione iniziavo ad avvertire un po’ di dolore. Sono riuscito ad essere anche piuttosto veloce su questa pista davvero divertente ed impegnativa, soprattutto grazie ad alcuni promettenti progressi con l’elettronica. Ora non ci resta che riprendere il lavoro da dove lo avevamo lasciato, continuando a migliorare ogni volta che scendiamo in pista: sono convinto che i risultati positivi non si faranno attendere

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