Prenderà il via domani la 78a edizione della 24 Ore di Le Mans. La Audi parteciperà alla corsa con tre R15 TDI, prototipi equipaggiati con motori Turbodiesel TDI da quasi 600 CV di potenza massima. Il progetto R15 TDI, dopo il debutto alla scorsa edizione della classica transalpina, è stato profondamente rivisto nel corso dell’inverno, anche per venire incontro a un cambiamento del regolamento annunciato solo a novembre. In virtù delle numerose migliorie apportate, la vettura ora è indicata internamente come R15 plus. La griglia di partenza vede la Audi R15 TDI n° 9 di Bernhard/Dumas/Rockenfeller in quinta posizione con il tempo di 3’21”.981. Subito dietro si è posizionata la gemella n° 7 di Capello/Kristensen/McNish col tempo di 3’22”.176, mentre la n° 8 ai comandi di Fässler/Lotterer/Treluyer è andata a occupare la settima posizione, con il tempo di 3’23”.605. I piloti del Audi Team Joest si sono dedicati alla messa a punto della vettura in previsione della gara, senza puntare alla miglior prestazione cronometrica. In una gara di durata, infatti, la posizione al via ha sempre un’importanza relativa.Il via della 24 Ore di Le Mans è fissato alle ore 15.00 di sabato e sarà preceduto da un giro di pista della e-tron, la sportiva a trazione elettrica che la Audi ha mostrato in veste di prototipo al Salone di Francoforte del 2009 e per la quale è prevista la produzione in piccola serie nel 2012.
Audi in quinta posizione per la 24 ore di Le Mans
Prenderà il via domani la 78a edizione della 24 Ore di Le Mans. La Audi parteciperà alla corsa con tre R15 TDI, prototipi equipaggiati con motori...
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