Andy Priaulx (GBR) è il vecchio e il nuovo Campione del Mondo Turismo. Nell'ultimo atto del WTCC FIA a Macao il pilota del Team BMW UK ha conquistato la sua quinta vittoria stagionale nella prima delle due gare in programma. Arrivando quinto in gara due si è assicurato il 2° titolo mondiale iridato con 73 punti al suo attivo. Jörg Müller (GER) del Team BMW Germany è stato battuto dal suo compagno di marca di un solo punto. Il 37enne pilota tedesco ha vinto l'ultima gara della stagione sul circuito "Guia" dopo essere giunto 6° nel primo round della giornata. Nel Campionato Costruttori BMW ha accumulato un vantaggio di 19 punti sulla Seat. Con 254 punti, la marca ha così difeso il suo titolo mondiale.
Priaulx ha scritto la storia in uno dei circuiti più difficili. È il primo pilota Turismo, dopo Roberto Ravaglia (ITA), ora Team Manager del Team BMW Italy-Spain, a vincere tre titoli iridati FIA Turismo di fila. Nel 2004 si è aggiudicato il Campionato Turismo Europeo, lo scorso anno ha vinto il WTCC FIA. Tutti i titoli mondiali in palio sono stati conquistati da piloti BMW. Vincendo entrambi i Campionati Piloti e Costruttori, la BMW 320si WTCC ha portato a termine una straordinaria stagione di debutto. I piloti BMW hanno ottenuto 11 vittorie su 20 gare con la vettura sviluppata dalla BMW Motorsport sulla base dell'omonima vettura stradale prodotta in serie.
Con una buona partenza dalla pole position in gara 1, Priaulx ha gettato le basi per il suo secondo trionfo. Ha difeso la testa della gara con una prestazione impeccabile nel corso dei giri successivi. Per i piloti nelle retrovie, però, la partenza è stata piuttosto travagliata. Duncan Huisman (NLD) del Team BMW Italy-Spain è riuscito a stare alla larga dalla bagarre migliorando la sua posizione: al via è passato dal 4° al 2° posto. Jörg Müller, partito 5° in griglia, ha perso una posizione. Il suo compagno di squadra Dirk Müller (GER), che a due gare dalla fine della stagione era ancora in lizza per il titolo iridato, è stato particolarmente sfortunato: arrivando alla rinnovata curva Lisbona a seguito di un contatto con Fabrizio Giovanardi (ITA) ha perso il controllo della sua vettura. L'escursione fuoripista del 31enne pilota gli ha fatto perdere tempo prezioso prima di riuscire a tornare in gara. Ad ogni modo, dopo l’incidente non ha potuto far meglio della 14esima posizione. Ciò significava che Dirk Müller era fuori dalla lotta al titolo.
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