La stanchezza del guidatore è, ogni giorno, causa di numerosi incidenti. Bosch ha sviluppato un sistema in grado di monitorare lo stato del guidatore per contribuire a ridurre il numero di incidenti causati dal cosiddetto "colpo di sonno". Lo stato di veglia del guidatore viene determinato sulla base delle informazioni rilevate dal sensore angolo sterzo. L'algoritmo del nuovo sistema Bosch analizza i movimenti del volante e individua le cosiddette "zone morte", ovvero i momenti in cui il guidatore interrompe di fatto la conduzione attiva del mezzo. Combinando, quindi, la frequenza di questi episodi con altre informazioni, come velocità, orario e uso degli indicatori di direzione, si ottiene il livello di stanchezza. Se tale livello supera un valore prefissato nel quadro strumenti si accende una spia con l'immagine di una tazza di caffè per avvisare il guidatore che ha bisogno di riposare. Secondo il BASt, l'istituto tecnico e scientifico del Ministero dei Trasporti tedesco, la stanchezza rappresenta la seconda causa più frequente di gravi incidenti con mezzi pesanti sulle autostrade tedesche. Un altro studio condotto dalla NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) rivela che il 20% degli incidenti avvenuti negli Stati Uniti sono stati causati da una guida in condizioni di stanchezza. Il sistema, che entrerà in produzione in serie entro il 2010, può equipaggiare sia le vetture sia i veicoli commerciali leggeri e potrà essere integrato in diversi dispositivi di controllo.
Bosch presenta l'innovativo rilevatore di stanchezza del guidatore
La stanchezza del guidatore è, ogni giorno, causa di numerosi incidenti. Bosch ha sviluppato un sistema in grado di monitorare lo stato del guidatore per...
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