La Fiat Grande Punto non ha deluso le aspettative cogliendo nel suo primo rally su un percorso sterrato un ottimo secondo posto assoluto con Andrea Navarra e Guido D’Amore. Nel Rally dell’Adriatico, seconda prova del Campionato Italiano, ha vinto Piero Longhi (Subaru), ma la Grande Punto è stata al centro dell’attenzione, dimostrando grande competitività anche sul fondo sterrato, che affrontava per la prima volta. Navarra ha concluso con un distacco di appena 15”1 dal leader, scavalcando nella seconda tappa le Mitsubishi di Renato Travaglia, terzo, e di Sandro Sottile, quarto. Nell’ultima giornata Navarra ha vinto 2 delle 4 prove speciali disputate, mentre il suo compagno di squadra, Paolo Andreucci (con Anna Andreussi) ne aveva vinte 4 nella prima frazione di gara. Purtroppo la sua gara si è conclusa anzitempo per la rottura della trasmissione (che per il regolamento tecnico deve essere di un unico fornitore per tutti i modelli della categoria Super 2000), che lo ha costretto a disputare le prime due prove speciali dell’ultima tappa con la sola trazione anteriore. Poi, una volta constatata l’impossibilità di proseguire, si è ritirato.
Grazie a questo risultato Navarra si porta al secondo posto assoluto della classifica Piloti del Campionato Italiano ad un solo punto da Longhi, precedendo Cunico. Andreucci, forte del successo ottenuto nel Rally Il Ciocco, mantiene il quarto posto, a tre lunghezze dal primo.
Molta la soddisfazione dei piloti all’arrivo:
“Il potenziale della Grande Punto è altissimo – ha detto Navarra – perché, nonostante una leggera uscita di strada, ci ha permesso di rimontare e ottenere un risultato importante. Per quanto mi riguarda devo ancora adattarmi alla guida, ma il mio feeling con questa automobile cresce chilometro dopo chilometro”.
Soddisfatto, nonostante il ritiro, anche Paolo Andreucci:
“Abbiamo dimostrato che la Grande Punto è molto competitiva anche sullo sterrato. La riprova sono i successi in prova speciale della vettura e il risultato del mio compagno di squadra. Dopo il successo sull’asfalto, sapevamo di dover maturare esperienza su questo tipo di fondo: sulla mia auto si è rotto un componente imposto dal regolamento Super 2000”.
Il prossimo appuntamento è il Rally 1000 Miglia, in programma a Brescia dal 20 al 22 aprile, valido anche per il Campionato Europeo. In quest’occasione la Fiat schiererà, oltre alle Fiat Grande Punto di Andreucci e Navarra, anche una terza vettura, affidata a Giandomenico Basso e Mitia Dotta, che disputeranno tutto il campionato continentale.
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