Brands Hatch (Inghilterra), giovedì 3 agosto: Il Ducati Xerox Team va verso una meritata pausa estiva dopo l'ottavo round del Mondiale Superbike, che avrà luogo questo weekend sulla pista inglese di Brands Hatch alle porte di Londra. A causa dei suoi caratteristici saliscendi, l'appuntamento di Brands Hatch offre sempre delle gare spettacolari davanti a un numero impressionante di pubblico, in una cornice davvero unica. L'attuale leader del campionato è Troy Bayliss (Ducati Xerox Team), vincitore di otto gare finora. Dopo una serie attive di otto successi ad inizio stagione, il pilota australiano non sale sul gradino più alto del podio da gara 1 di Misano e cercherà senz'altro di porre rimedio questo weekend. Avendo corso in MotoGP negli ultimi tre anni, l'ultima apparizione di Troy sulla pista di Brands Hatch è stata nel 2002, quando si aggiudicò un terzo e un secondo posto nelle due gare dietro al suo rivale di allora Colin Edwards (Honda).
"Mi ricordo bene Brands Hatch" ha dichiarato Troy. "Ho ottenuto la mia seconda vittoria mondiale nel 2000, ho superato Neil Hodgson all'ultima curva quando mancava un giro dalla fine. La pista di Brands non ti stanca fisicamente come potrebbe sembrare perché è abbastanza tecnica, quasi una pista di vecchio stampo. Mi piace il circuito e ho ottimi ricordi di Brands, ma non è una delle mie piste preferite. Per quanto riguarda i miei rivali, James Toseland andrà molto forte come, del resto Troy Corser ma anche Noriyuki Haga va sempre bene a Brands. Non vinco da tre gare e anche se ho un buon vantaggio a punti, non mi interessa andare a punti, io cerco sempre la vittoria."
Dopo un'ottima sessione di qualifiche a Brno, sembrava che Lorenzo Lanzi fosse finalmente uscito dal ‘tunnel' negativo della prima parte della stagione, ma a causa di problemi di gomme non c'è stata l'attesa svolta in gara. Sul circuito inglese, quindi, il giovane pilota romagnolo cercherà il definitivo riscatto.
"Brands Hatch è una pista che mi piace, c'è un fantastico pubblico e ci sarà una piccola rappresentanza dei miei fans club, una decina soltanto ma senz'altro si faranno sentire!" ha dichiarato Lorenzo Lanzi. "La pista è abbastanza pericolosa ma spettacolare. Mi diverto molto a Brands e cercherò di disputare una bella gara. Il mio miglior risultato finora è stato quello dello scorso anno, quando sono arrivato due volte all'ottavo posto con la Ducati 999RS di Caracchi. Ultimamente ho avuto dei problemi con le gomme. A Silverstone e a Misano ho avuto problemi dal venerdì mentre a Brno i problemi sono emersi solo la domenica dopo che nel corso del weekend ero tornato ad essere davanti. Spero che a Brands Hatch vada tutto bene sotto questo aspetto. Avevamo dimostrato durante il weekend di Brno di essere tra i più forti e potevamo fare due gare da podio, a questo punto spero che le cose cominciano ad andare nella direzione giusta."
IL CIRCUITO Nome: Brands Hatch Lunghezza: 4,197 km Pole Position a sinistra Curve a sinistra/destra: 3/6. Distanza da percorrere: 2 x 25 giri/104,925 km
LA CLASSIFICA (dopo 7 di 12 round): Piloti - 1. Bayliss (Ducati Xerox) 262; 2. Haga (Yamaha) 189; 3. Toseland (Honda) 188; 4. Corser (Suzuki) 173; 5. Barros (Honda) 151; 6. Pitt (Yamaha) 128; 7. Kagayama (Suzuki) 106; 8. Lanzi (Ducati Xerox) 80. Costruttori - 1. Ducati 272; 2. Suzuki 238; 3. Honda 236; 4. Yamaha 218; 5. Kawasaki 118; 6. Petronas 4.
I PRIMATI: Miglior giro: Byrne (Ducati), 1'26.248 (2003). Giro più veloce: Byrne (Ducati), 1'26.755 (2003). Superpole: Corser (Suzuki), 1'26.672 (2005).
RISULTATI 2005: Gara 1 - 1. Corser (Suzuki); 2. Haga (Yamaha); 3. Laconi (Ducati Xerox). Gara 2 - 1. Haga; 2. Corser; 3. Vermeulen (Honda).
COSI' IN TV: La7 (Italia): domenica 23 luglio - 12.55 SBK gara 1(diretta), 16.25 SBK gara 2 (diretta). Eurosport (Pan European): domenica 6 agosto - 13.00 SBK gara 1 (diretta). Eurosport 2 (Pan-European): domenica 6 agosto - 18.00 SBK gara 2 (differita).
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