Mercedes-Benz F 800 Style, berlina a cinque posti del futuro

Con la vettura sperimentale F 800 Style, al Salone dell'auto di Ginevra 2010 Mercedes-Benz mostra il futuro dell'automobile di lusso visto da una prospettiva nuova: questo concept di berlina a cinque posti del segmento superiore coniuga, con un linguaggio delle forme emozionale, tecnologie di propulsione efficienti a funzioni esclusive per la sicurezza ed il comfort. Con una lunghezza esterna di 4,75 metri, la F 800 Style offre un abitacolo generoso con un sistema intelligente di sedili, comandi e strumenti di visualizzazione. Una novità unica al mondo per le berline di grandi dimensioni è rappresentata dalla piattaforma flessibile multipropulsore di nuova concezione, idonea sia per la trazione elettrica con celle a combustibile, sia per il sistema di trazione Plug-in Hybrid. Entrambe le versioni della F 800 Style permettono di circolare ad emissioni zero con stile, coniugando la massima idoneità all'uso quotidiano al piacere di una guida dinamica. "Il nostro obiettivo è conciliare la responsabilità per l'ambiente con gli aspetti pratici e il fascino delle automobili", ha dichiarato il Dr. Thomas Weber, membro del Consiglio Direttivo della Daimler AG, Responsabile Ricerca e Sviluppo Mercedes-Benz Cars. "La nuova vettura sperimentale F 800 Style coniuga questo obiettivo di leadership nei sistemi di propulsione innovativi con i classici punti di forza Mercedes in termini di design, sicurezza, comfort ed eccellenti prestazioni". F 800 Style Plug-in Hybrid: alte prestazioni con 68 g di CO2 per chilometro Il gruppo propulsore del potente Plug-in Hybrid è costituito da un motore a benzina V6 da circa 220 kW (300 CV) con iniezione diretta di prossima generazione, un modulo ibrido da circa 80 kW (109 CV) di potenza e una batteria agli ioni di litio. Grazie al potente modulo ibrido con coppia particolarmente elevata la F 800 Style può circolare in città quasi esclusivamente con la trazione elettrica e quindi senza generare emissioni. L'autonomia della trazione elettrica della F 800 Style con Plug-in Hybrid è di 30 chilometri. Il consumo certificato è pari a 2,9 litri di benzina per 100 chilometri. Da ciò risultano emissioni di CO2, pari a 68 g/km. Grazie alla sua efficienza, la F 800 Style con Plug-in Hybrid presenta prestazioni a livello di un'auto sportiva (0-100 km/h in 4,8 s, velocità massima 250 km/h). La velocità massima nella modalità elettrica arriva a 120 km/h. In questo modo, la F 800 Style è in grado di soddisfare quasi completamente ogni esigenza anche sulle strade extraurbane.La F 800 Style segna un altro passo verso la maturità dei Plug-in Hybrid. Mercedes-Benz lancerà questa tecnologia nella serie a partire dalla prossima generazione della Classe S. F 800 Style a trazione elettrica con tecnologia F-CELL: flessibile, sicura e perfettamente idonea all'uso quotidiano Anche nella variante a trazione elettrica con pila a combustibile, la F 800 Style garantisce piacere di guida e dinamica di marcia. Il suo motore elettrico da circa 100 kW (136 CV) mette a disposizione una notevole coppia di circa 290 Nm. La corrente necessaria per la trazione viene prodotta a bordo della vettura dalla pila a combustibile, attraverso una reazione chimica tra idrogeno e ossigeno; l'unica emissione generata da questo processo è semplice vapore acqueo. I componenti della trazione con pila a combustibile derivano dal sistema modulare E-Drive, sviluppato da Mercedes-Benz per i più svariati veicoli elettrici. Nella nuova vettura sperimentale Mercedes-Benz, la pila a combustibile è alloggiata nella parte anteriore, mentre il compatto motore elettrico è installato nel settore del retrotreno. La batteria agli ioni di litio, posizionata dietro il sedile posteriore, è protetta al meglio dalle conseguenze di un'eventuale collisione, così come i quattro serbatoi di idrogeno. Questi ultimi, alloggiati a coppia rispettivamente nel tunnel centrale fra i passeggeri e sotto il sedile posteriore, sono predisposti per resistere a qualsiasi possibile sollecitazione.

Numerose innovazioni Accanto alla piattaforma multipropulsore unica per le berline di grandi dimensioni e alla combinazione di diverse tecnologie di propulsione alternative, la F 800 Style offre molte altre innovazioni. Un'utile innovazione è rappresentata dalle porte posteriori. Mentre le porte anteriori sono normalmente incernierate al montante anteriore e si aprono in avanti con un'ampia angolazione, quelle posteriori, agganciate ad un braccio orientabile interno, scorrono verso il retro, lungo la carrozzeria. In questo modo, la salita e la discesa dalla vettura negli spazi angusti risulta notevolmente più agevole. Una novità è il sistema di comando e visualizzazione con Cam-Touch-Pad. I suoi comandi sono costituiti da un touchpad e da una telecamera che effettua delle riprese video della mano dell'utente sul touchpad. Nell'immagine reale la mano trasparente viene raffigurata sul display centrale sopra la consolle. L'utente vede scorrere i contorni delle sue dita sull'immagine senza coprirla. Il Cam-Touch-Pad riconosce i comandi delle dita sull’interfaccia utente come cancellare, trascinare, girare e ingrandire, consentendo una gestione intuitiva delle funzioni di climatizzazione, telefonia, sistema audio, navigazione e Internet. Dato che l'uso risulta semplice e confortevole, distraendo di meno il guidatore dal traffico, il sistema contribuisce ad aumentare la sicurezza attiva. Attraverso il nuovo DISTRONIC PLUS con sistema di assistenza alla guida nelle code, Mercedes-Benz presenta, a bordo della F 800 Style, il primo sistema al mondo in grado di seguire il veicolo che precede anche nelle curve senza l’intervento del guidatore. L'innovativo sistema di protezione PRE-SAFE 360° garantisce una maggiore sicurezza passiva. Adesso i suoi sensori osservano anche l'ambiente circostante, in modo tale che il sistema attivi i freni alcuni millisecondi prima di un tamponamento. In questo modo è possibile prevenire incidenti secondari come ad esempio il catapultamento incontrollato in avanti del veicolo colpito ad un incrocio o davanti alle strisce pedonali. Una nuova interpretazione del tipico linguaggio Mercedes-Benz La F 800 Style è una vettura sperimentale e una showcar al tempo stesso. Questo concept è nato dalla collaborazione tra i reparti tecnici Ricerca e Presviluppo, insieme agli Advanced Design Studio di Sindelfingen e Como, in Italia. Il suo design esterno è caratterizzato dal passo lungo, brevi sbalzi della carrozzeria e linea filante del tetto. La vista frontale mostra una variazione della mascherina del radiatore con Stella Mercedes centrale, tipica dei modelli sportivi. Le lamelle dalla particolare forma ondulata, l'ampia mascherina del radiatore, le prese d'aria generosamente arcuate e gli originali e potenti proiettori a LED accentuano l'immagine dinamica della vettura sperimentale. Anche i gruppi ottici posteriori della F 800 Style sono realizzati con la tecnica a LED. All'interno della F 800 Style, le pregiate superfici in legno e l'abbondanza di luce creano un ambiente altamente confortevole. Al primo sguardo si percepisce un senso di leggerezza e modernità: i vari elementi funzionali, come la plancia e le modanature delle porte con i braccioli, sembrano ‘galleggiare’ nello spazio come sculture. Gli innovativi sedili con struttura leggera della F 800 Style sono composti da un guscio di magnesio e da uno schienale in lamina di fibre di carbonio, sopra il quale si estende un resistente tessuto a rete. Anche l'intelaiatura del sedile è impiallacciata in legno.