Michelin per il Campionato V de V Endurance Series

Nel 2013, la MICHELIN diventa per la prima volta partner della serie V de V Sports. Insieme, hanno dato vita al Campionato V de V Endurance Series che ha preso il via a Barcellona il 23 marzo scorso. Questo partenariato avrà una durata triennale (2013-2015) ed in questo periodo la MICHELIN equipaggerà tutte le categorie, GT, Prototipi, Monoposto e Funyo. Per questo Campionato, la MICHELIN ha sviluppato un nuovo pneumatico (S410) destinato ai veicoli Prototipo. Dotato d'una nuova carcassa, questo pneumatico rappresenta « …un ottimo connubio tra durata, prestazioni e piacere di guida. Vanta una buona aderenza che consente d'andare a cercare le migliori prestazioni e staccare tempi sul giro equivalenti a quelli possibili col suo predecessore » dichiarano i piloti che l'hanno provato.

L’Endurance resta la disciplina di punta per la MICHELIN in termini di Ricerca & Sviluppo. Implicata nelle più prestigiose discipline, come il Campionato del mondo Endurance della FIA (WEC), dove ha conquistato 21 vittorie, di cui 15 consecutive nella 24 Ore di Le Mans, la casa francese beneficia di un'esperienza senza pari in Endurance.

La MICHELIN metterà quindi a disposizione delle scuderie i suoi pneumatici « Competizione Clienti ». Tra 100 modelli a catalogo, 26 tipi differenti di pneumatici saranno proposti per le vetture GT, prototipi e Monoposto. Una tale varietà di pneumatici richiede un grande know-how aziendale. Tutti i nostri pneumatici rispondono alla stessa logica di progettazione : connubio tra sicurezza, prestazioni e longevità.

L’importanza dell’Endurance per il produttore di pneumatici di Clérmont-Ferrand illustra il concetto MICHELIN Total Performance, ovvero la strategia al cuore della Ricerca e Sviluppo del Gruppo. Consiste a proporre simultaneamente ed ai più elevati livelli, diverse tipologie di prestazione in un solo pneumatico.

Attraverso i successi ottenuti dalla MICHELIN in Campionati molto esigenti sul piano tecnico, come il V de V, il produttore di pneumatici francese dimostra agli automobilisti la qualità dei suoi prodotti. La MICHELIN si rivolge a tutti coloro che fanno del piacere della guida una componente fondamentale del loro rapporto con l'automobile.

Il nuovo pneumatico MICHELIN S410, connubio tra durata e prestazioni Presente sul mercato delle Monoposto con lo pneumatico S310, la MICHELIN ha messo a punto un nuovo pneumatico per gli Prototipi, in vista del suo partenariato col Campionato V de V Endurance Series. Realizzato sulla base dello pneumatico S310, inizialmente concepito per corse di tipo sprint, lo S410 è stato sviluppato specificatamente per le corse d’Endurance, con una longevità accresciuta senza che questo sia andato a scapito delle ottime prestazioni cronometriche.

Per mettere a punto questo nuovo pneumatico S410, fin dal momento della progettazione sono stati presi in considerazione tre parametri : i circuiti “visitati” dal Campionato, la durata delle gare (da 4 a 12 ore) ed il tipo di vetture, ovvero i Prototipi CN, che generano un carico aerodinamico importante. Lo sviluppo di questo nuovo pneumatico è avvenuto in due sessioni di prova tenutesi all'inizio dell'anno 2013, in collaborazione con una squadra di punta. La prima s'è svolta sul circuito d'Aragon (Aragona, Spagna) l'8 febbraio, la seconda il 3 di marzo sul tracciato francese di Nogaro. Al termine di queste prove, i piloti hanno definito le caratteristiche dello pneumatico come: « ...un ottimo connubio tre durata, prestazioni e piacere di guida. Con un'ottima aderenza che consente elevate e prestazioni e d'andare a cercare risultati cronometrici equivalenti a quelli ottenuti con lo S310 ».

Dotato d'una nuova carcassa, che gli conferisce una struttura più solida, lo pneumatico S410 è anche più adeguato alle corse di durata ed offre in parallelo una maggiore longevità, che consente di percorrere un numero superiore di chilometri senza sacrificare nulla in termini cronometrici sul giro.

Questo nuovo pneumatico sarà disponibile nelle seguenti dimensioni : 20/54/13 & 24/57/13, a partire dalla gara del Mugello, in programma il 19, 20 e 21 aprile.

I due pneumatici “star” a Barcellona Scelti tra il centinaio di prodotti che compongono il catalogo pneumatici Competizione Clienti della MICHELIN ne sono stati selezionati 26 - che verranno utilizzati nel Campionato V de V Endurance Series - corrispondenti alle esigenze delle scuderie iscritte, che sia per tutta la durata della stagione od anche per una sola corsa.

Tra questi 26 tipi di pneumatici, due sono stati particolarmente utilizzati a Barcellona, circuito dal fondo stradale molto abrasivo e “stressante” per gli pneumatici. I modelli S9H ed S9F sono stati “le star” in questa gara spagnola d'apertura della stagione :

- S9H - 31/71/18 : pneumatico posteriore delle GT tipo Porsche, Audi, Mosler. Gamma più longeva, ultima evoluzione

- S9F – 24/64/18 : pneumatico anteriore di alcune GT. Ultima versione

Nel caso specifico di Barcellona, che ha ospitato una gara di 6 Ore per le GT, le squadre hanno avuto diritto ad un massimo di quattro treni di pneumatici, ivi inclusi quelli per le qualificazioni e per la corsa. Tramite un tecnico dedicato, la MICHELIN svolge anche un ruolo di consulente per le squadre ed i piloti in fatto di scelta degli pneumatici.

Incontro con Pascal COUASNON, Direttore del Dipartimento Competizione della MICHELIN

« L’Endurance resta la disciplina di punta per il Gruppo MICHELIN in fatto di Ricerca & Sviluppo. Tanto nelle competizioni automobilistiche quanto in quelle motociclistiche, l’Endurance copre le condizioni più estreme – anche per escursioni delle temperature e delle condizioni meteorologiche - nel corso delle gare, da 4 a 12 ore di durata. Tutte queste variazioni di parametri costituiscono altrettante diverse sollecitazioni per gli pneumatici che, una volta analizzate, ci consentiranno d'effettuare ulteriori passi avanti sul fronte tecnologico. L’Endurance permette anche alla MICHELIN di dimostrare la longevità, la costanza, la qualità e la sicurezza dei suoi pneumatici. Implicato nelle più prestigiose discipline mondiali, come il Campionato del mondo Endurance della FIA (WEC), con 21 vittorie conseguite, di cui 15 nella 24 Ore di Le Mans, il costruttore di pneumatici transalpino beneficia di un'esperienza senza pari nell'Endurance. La MICHELIN mette così a disposizione delle scuderie, gli pneumatici della gamma « Competizione Clienti ».

Tra un centinaio di modelli a catalogo, 26 diversi prodotti vengono proposti per le vetture GT, prototipi e monoposto. Una tale varietà richiede un grande know-how aziendale. Tutti i nostri pneumatici corrispondono ad una stessa logica di progettazione: la ricerca del connubio tra sicurezza prestazioni e longevità. L’importanza dell'Endurance per noi illustra appieno il concetto MICHELIN Total Performance, ovvero la strategia che è al cuore della Ricerca & Sviluppo del Gruppo. Essa consiste ad offrire simultaneamente ed ai massimi livelli prestazioni teoricamente antitetiche. grazie all'utilizzo di tecnologie produttive uniche.

Eccellente stagione 2013 ! »

Intervista con Philippe MUSSATI, Direttore del Dipartimento Competizione Clienti della MICHELIN

Qual è la durata e l'obbiettivo di questo partenariato? « La MICHELIN e V de V hanno siglato un partenariato d'una durata minima triennale (2013-2015) che ha dato vita al Campionato V de V Endurance Series. Questo contratto costituisce il compimento d'una visione comune: conferire a tutti i piloti che siano professionisti, dilettanti od esordienti, di disputare una serie di corse di durata ai massimi livelli sportivi, rispettando i principi dei regolamenti della FFSA (la Fédération Française du Sport Automobile, autorità sportiva nazionale francese) e della FIA (Fédération Internationale de l’Automobile, ovvero l'autorità sportiva internazionale) ».

Quali categorie sono equipaggiate dalla MICHELIN? « Equipaggiamo, ormai, tutte le categorie di vetture iscritte nel V de V : il challenge Endurance GT/Turismo (Audi R8, Porsche 911, Ferrari 458, Mosler, Ginetta …. vetture utilizzate nei diversi Campionati di GT e di Turismo), il challenge Endurance Proto (prototipi limitati a 2000 cm3 prodotti dalle marche Radical, Norma, Ligier, Wolf, Tatuus, ecc), le vetture del Challenge Funyo (Formula monomarca basata sulle Funyo 4 RC e Funyo 5, fabbricate dalla YO Concept) e le vetture del Challenge Monoposto (Formula Renault, Formula Ford, Formula BMW, Formula Campus, ecc) ».

Perché aver firmato questo partenariato? « Il rafforzamento della nostra relazione con Eric VAN DE VYVER s’è realizzato in modo naturale, poiché l’Endurance è una disciplina fondamentale per la MICHELIN. L’Endurance alimenta la strategia di sviluppo del concetto MICHELIN Total Performance, ovvero connubio tra sicurezza, velocità e longevità degli pneumatici. Eric VAN DE VYVER è il creatore ed il promotore, dal 1992, del Campionato V de V e dispone d’una vasta esperienza nell'organizzazione di gare di durata. Il Campionato V de V Endurance Series, risultato di questo partenariato, diventa la sola disciplina a proporre nel 2013, un Campionato che si basi su corse di 4, 6 e 12 ore, con al via vetture GT e prototipi. Inoltre, riducendo la quantità di pneumatici necessari a disputare una gara, la MICHELIN permette ai concorrenti di gestire il loro budget. Continueremo anche a fornire alle scuderie un servizio logistico d'alta qualità, con montaggio, smontaggio ed equilibratura degli pneumatici, oltre che un servizio di consulenza, grazie ai consigli forniti ai concorrenti dai nostri tecnici di pista ».