Novità su Classe S, PRE-SAFE Brake

Novità su Classe S, PRE-SAFE Brake

Il PRE-SAFE® Brake rappresenta una nuova pietra miliare nel campo della sicurezza automobilistica firmata Mercedes-Benz. Il sistema, unico al mondo, frena...

Il PRE-SAFE® Brake rappresenta una nuova pietra miliare nel campo della sicurezza automobilistica firmata Mercedes-Benz. Il sistema, unico al mondo, frena automaticamente la vettura in caso di pericolo di imminente tamponamento. Il PRE-SAFE® Brake, insieme al Brake Assist PLUS, è in grado di evitare la collisione o comunque ridurne notevolmente l'entità. Grazie a questa innovativa tecnologia, Mercedes-Benz sottolinea ancora una volta la propria leadership in tema di sicurezza. Il PRE-SAFE® Brake sarà disponibile a partire dall'autunno 2006 su Classe S e sul nuovo coupé di lusso Classe CL.

Il nuovo sistema integra il Brake Assist PLUS (BAS PLUS), presentato lo scorso anno, che avvisa il guidatore di un possibile pericolo di tamponamento mediante segnali visivi ed acustici e calcola automaticamente la pressione frenante necessaria ad evitare l'impatto. Il supporto alla forza frenante entra immediatamente in funzione appena il guidatore aziona il pedale del freno.

Il PRE-SAFE® Brake si spinge ancora oltre: in caso il guidatore non reagisca ai segnali d'allarme di immediato pericolo di impatto, il sistema effettua automaticamente una frenata parziale, decelerando Classe S fino a 0,4 g (ca. quattro m/s_), equivalente al 40% circa della massima forza frenante. Il guidatore riceve così un ulteriore segnale che lo esorta a reagire. In caso di azionamento immediato del freno, la massima forza frenante è istantaneamente disponibile e l'impatto può, a seconda della situazione di marcia, essere evitato all'ultimo momento. In una situazione di impatto inevitabile, il PRE-SAFE® Brake consente comunque di ridurne l'entità e gli eventuali rischi di ferimento per gli occupanti.

Il PRE-SAFE® Brake è un sistema di assistenza che aiuta il guidatore nelle situazioni critiche, il quale, anche durante la frenata parziale automatica continua ad avere il controllo della vettura e può evitare l'impatto con una pronta reazione. Grazie a questa nuova tecnologia, Mercedes-Benz amplia il già eccezionale sistema di protezione degli occupanti PRE-SAFE®, di serie su Classe S. Il sistema, basato sul principio della prevenzione, attiva diverse misure protettive all'interno dell'abitacolo in caso di situazioni potenzialmente pericolose, in modo che airbag e cinture di sicurezza possano funzionare al meglio in caso di impatto. In futuro molte di queste misure preventive verranno attivate dal PRE-SAFE® Brake.

Al pari del Brake Assist PLUS, anche il nuovo PRE-SAFE® Brake utilizza le più moderne tecnologie radar per rilevare la situazione del traffico antistante la vettura e rilevare i possibili rischi di collisione. All'interno del rivestimento del paraurti anteriore di Classe CL sono installati due sensori radar a corto raggio con una portata di 30 metri ed un angolo di 80 gradi. Il radar a lungo raggio supplementare, integrato nella calandra, ha una portata di 150 metri.

PRE-SAFE® Brake riduce l'entità dell'impatto del 40%

Mercedes-Benz ha testato approfonditamente il funzionamento e l'efficacia del nuovo PRE-SAFE® Brake su strada e con il simulatore di guida. I test hanno coinvolto circa 500 vetture che, in Germania e negli Stati Uniti, hanno percorso circa un milione di chilometri.

Nel simulatore di guida della divisione di ricerca DaimlerChrysler a Berlino, gli ingegneri Mercedes hanno condotto, per diverse settimane, numerosi test con 70 collaudatori che, distratti appositamente da un incidente sulla corsia opposta, venivano sorpresi dalla frenata improvvisa delle auto antistanti. I risultati del test, che rispecchia una situazione di traffico quotidiano, attestano l'incremento di sicurezza determinato dai moderni sistemi di assistenza di Classe S: nel 70% delle prove non si sono verificati incidenti grazie alla pronta reazione ed al supporto del BAS PLUS e del PRE-SAFE® Brake. I test confermano che la probabilità di incidente si riduce significativamente grazie all'utilizzo dei sistemi di sicurezza di Classe S.

Nel terzo test previsto dal simulatore non è stato possibile evitare l'impatto. In questo caso, la frenata parziale automatica ha ridotto l'entità dell'incidente di circa il 40%.

Al pari dell'airbag, del pretensionatore, dell'ESP® e delle altre innovazioni Mercedes, anche lo sviluppo del PRE-SAFE® Brake è stato ispirato da situazioni d'incidenti stradali reali. La nuova tecnologia, in combinazione con il Brake Assist PLUS, è in grado di ridurre in misura determinante l'elevato numero di tamponamenti e limitare la gravità di eventuali collisioni. In Germania oltre il 17% degli incidenti stradali gravi rientra nella categoria del tamponamento, mentre negli Stati Uniti un incidente su tre, con morti e feriti, fa parte della stessa categoria.

Mercedes-Benz introdurrà il PRE-SAFE® Brake su Classe S e sul nuovo Coupé CL a partire dall'autunno 2006, a richiesta in abbinamento al TEMPOMAT con regolazione della distanza DISTRONIC PLUS ed al Brake Assist PLUS.

Novità su Classe S, PRE-SAFE Brake

Discussione 0

I commenti vengono moderati prima di essere pubblicati.

Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!