Nuova DR2, DR entra nel segmento B

Dopo la presentazione della DR1, a distanza di tre mesi, un’altra anteprima mondiale per la DR. Al salone di Ginevra 2009 fa il suo debutto la DR2.

di Vincenzo Forgione

· 03 Marzo 2009, 20:06 · 3 letture · 3 commenti

Dopo la presentazione della DR1, a distanza di tre mesi, un’altra anteprima mondiale per la DR. Al salone di Ginevra 2009 fa il suo debutto la DR2. Poco più lunga della DR1, 3,70 mt contro 3,50, monta lo stesso propulsore, un 1.3 Acteco da 83 Cv disponibile anche nella versione bi-fuel GPL (da 78 Cv). Ha una velocità massima di 156 km/h ed un’accelerazione da 0 a 100 di 12,1 secondi. Anche in questo caso la DR ha pensato ad un’unica versione full optional di serie. Con la DR2, la DR entra nel segmento B, ampliando ulteriormente la propria gamma. Sarà commercializzata a partire da maggio/giugno 2009, precederà di un mese il lancio commerciale della DR1. Queste le principali dotazioni di serie: ABS Airbag guidatore e passeggero Barre antintrusione Sensori parcheggio con indicazione distanza Chiusura centralizzata Alzacristalli elettrici sulle 4 porte Specchietti esterni regolabili elettricamente Sedili posteriori sdoppiati Cerchi in lega Vernice metallizzata Freni a disco anteriori Barre portapacchi Climatizzatore Autoradio Lettore CD MP3 Presa USB

Discussione 3

trofie · 16 anni fa #

Niente male , per essere una vettura low cost si presenta molto bene. Meglio di molte vetture europee

Michael 1963 · 16 anni fa #

Trovo molta simpatia per quelli della DR! Sono riusciti ad â€œinventarsiâ€ il DR5, un Suv italiano ma che attinge molto dalla Cina, mentre ora continuano con la DR1 e la DR2. Si stanno facendo notare in tutta Italia e spero che riescano nel loro intendo: quello di proporsi come costruttori di auto, attingendo molto dal mercato oggi piÃ¹ dinamico e prolifico, quello cinese

Francesco · 16 anni fa #

Spero che venga messa in vendita al più presto....DR Motor ha risposto ad una mia email dicendomi che sarà lanciata sul mercato direttamente in versione bifuel benzina/gpl e benzina/metano (che acquisterò). Pare che il prezzo sarà attestato intorno agli Euro 8.500 chiavi in mano. Ho già avuto la possibilità di visionare e guidare la DR-1 di un mio collega di lavoro e devo dire che è davvero niente male...