La nuova MINI Cooper D valorizza in modo particolarmente attraente i pregi dei moderni motori a gasolio. Infatti, anche questo modello è equipaggiato di un propulsore a compressore volumetrico costruito completamente ex novo, il quale eroga la propria potenza di 80 kW/110 CV da una cilindrata di 1,6 litri e sviluppa, grazie all’impressionante coppia massima di 260 newtonmetri, disponibile nel campo di regime tra i 1.750 e i 2.000 giri/min., un’elasticità unica in questa categoria di potenza. Tra gli highlight tecnici del nuovo e leggero propulsore a gasolio realizzato in alluminio vanno ricordati in particolare l’innovativa iniezione diretta in base al principio Common-rail e il turbocompressore con turbina a geometria variabile che assicura lo spiegamento di potenza ottimale in tutti i campi di regime. Inoltre, la nuova MINI One D offre una partenza particolarmente scattante attraverso la nuova funzione di overboost.
L’effetto è esattamente lo stesso della potente e sportiva MINI Cooper S: grazie all’overboost, in entrambi i modelli la coppia massima disponibile viene elevata per un brevissimo periodo di tempo da 240 a 260 newtonmetri.
La nuova MINI Cooper D accelera da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi. La velocità massima ammonta a 195 km/h. La nuova MINI Cooper D combina il proprio carattere dinamico con una gestione altamente economica. Infatti, il consumo già esemplare del modello precedente è stato ridotto di un ulteriore 10 percento – nonostante l’aumento della potenza di 15 kW. Nel ciclo di prova UE la nuova MINI One D consuma in media 4,4 litri per percorrere 100 chilometri, divenendo così la MINI più economica finora mai costruita.
I valori esemplari delle emissioni sono il risultato di un processo di combustione altamente efficiente e del filtro antiparticolato diesel, montato di serie. La nuova MINI Cooper D soddisfa la norma antinquinamento Euro 4.
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