Nuova Nissan Micra, prova su strada

Riposizionarsi fra 10 Marchi leader di vendite nel segmento e competere direttamente con i modelli più forti e più popolari. Questo è l'obiettivo della nuova Nissan Micra, una rivoluzione rispetto alla vettura che manda in pensione. Concepita, progettata e realizzata per soddisfare le esigenze dei clienti europei di berline compatte, ha nel design dinamico ed espressivo Un elemento chiave del suo fascino.

Partendo dalla parte frontale, il design accorciato del cofano e l'angolazione ridotta del montante creano una silhouette dinamica. I fari stretti si estendono lungo i passaruota e includono le luci diurne a LED disponibili su ogni versione. I fari alogeni sono di serie su tutti gli allestimenti, mentre i fari a LED sono disponibili come optional. Di profilo, la linea discendente del tetto è chiaramente visibile. Al di sotto c'è la linea che attraversa tutta la carrozzeria della Nuova Micra, virando nettamente verso il basso in corrispondenza della portiera anteriore per poi risalire verso la coda. Sul retro spiccano i nuovi accattivanti gruppi ottici a boomerang al di sotto dei quali trovano posto i paraurti scolpiti con finiture di aspetto simile al carbonio.

Gli interni di Nuova Micra sono stati pensati e realizzati per mettere il cliente al centro dell'esperienza. L'abitacolo è incentrato su una plancia "gliding wing", che assieme al tunnel centrale forma una "T", con linee semplici e armoniose che creano un notevole spazio per il guidatore e il passeggero anteriore. Strumentazione e apparecchiature di controllo sono state raggruppate per assicurare comfort, praticità. Ricercatezza e qualità percepita sono state, invece, le priorità principali per il team di sviluppo, che ha portato all'uso di materiali soft-touch bicolore di serie su tutta la gamma Micra. Tra i dettagli premium vi sono il volante multifunzione "D Shape", anche questo di serie, e le finiture cromate sulle maniglie delle portiere e le bocchette di ventilazione.

Dal punto di vista della connettività, molte delle nuove funzionalità di Micra possono essere controllate utilizzando il sistema di infotainment collocato in alto al centro del cruscotto. Il più avanzato fra questi è il NissanConnect ed è offerto di serie su Tekna e N-Connecta e come optional su Acenta. Su Acenta è disponibile come standard il sistema di infotainment Display Audio, mentre Visia+ è equipaggiata con la versione entry level.

NissanConnect offre un display a colori multi-touch da 7", radio DAB digitale, navigatore satellitare e app in stile smartphone. Novità per il segmento B è l'impianto audio premium BOSE Personal che offre un'esperienza di ascolto a 360°, grazie a due altoparlanti collocati nel poggiatesta del sedile del guidatore, due nelle portiere anteriori e due nei montanti anteriori.

Piacevole da guidare, sia nel traffico cittadino che su strade extraurbane, la nuova Micra è progettata per garantire ai suoi occupanti il massimo comfort su tutte le tipologie di strade europee, anche in caso di manto stradale non perfetto, è capace di offrire una guida agile e sicura. La rivoluzionaria giapponese è disponibile in 10 colori della carrozzeria. Due sono i colori solidi, Ivory e White, tre i metallizzati Platinum Silver, Gunmetal Grey ed Enigma Black e uno perlato il Glaze White. A questi si aggiungono quattro colori che esaltano la personalità di Nuova Micra, i Character Metallic, nelle tinte Energy Orange, Passion Red, Pulse Green e Power Blue.

Tre i motori disponibili al lancio due dei quali con Stop&start: un 1.0 litri da 73 Cv, un turbo da 0.9 litri da 90 CV e un diesel 1.5 dCi da 90 CV.  Il listino prezzi parte da 12.800 euro scegliendo la motorizzazione 1.0 73 cavalli nell'allestimento Visia. Passando alla Micra Visia+ sono disponibili tutte le motorizzazioni con prezzi di 13.800 euro per la 1.0 73 cv, 14.700 euro per la IG-T 90 e 16.800 euro per dCi 90.