Nuova Volkswagen Jetta, berlina di classe superiore

Volkswagen introduce la nuova Jetta. Presentata in anteprima al Salone Internazionale dell'Automobile di Detroit nelle prime settimane di gennaio, la neonata in casa Volkswagen conta 9,6 milioni di esemplari venduti a livello internazionale, soprattutto negli USA, tanto da rappresentare la berlina tedesca che ha avuto maggior successo in America. La nuova Jetta è stata notevolmente migliorata sia in termini di progettazione che di stile, e vanta un design più dinamico che mai. E' stata proprio questa concept car a fornire un “assaggio” delle linee della berlina dal dinamico design. La nuova Jetta è da considerarsi un modello indipendente al pari della Passat CC o della Tiguan, non avendo più alcun elemento in comune con la carrozzeria della Golf. Rispetto al modello precedente, la lunghezza ha avuto aumenti significativi. La vettura è cresciuta di 9 cm (per un totale di 464 cm) e anche il passo è più lungo di 7 cm, dando dunque alla Jetta maggiore imponenza, abitabilità e comfort. Gli interni sono stati completamente riprogettati con una qualità e una sapiente attenzione ai dettagli che proiettano questa cinque posti ai vertici della sua categoria. La nuova Jetta è un esempio di grande tecnologia. Basta pensare al suo innovativo Turbodiesel con iniezione diretta common rail per rendersene conto.Il sistema di recupero dell’energia serve per sfruttare nel modo migliore possibile l’energia che si genera durante la marcia. In fase di rilascio e di frenata, e anche quando il guidatore rilascia il pedale dell’acceleratore o frena, la tensione dell’alternatore aumenta e può essere sfruttata per ricaricare la batteria della Jetta.La nuova Jetta è tra le vetture più sicure al mondo anche per quanto riguarda le sue caratteristiche di marcia. Tutte le Jetta sono equipaggiate di serie a livello mondiale con il controllo elettronico della stabilizzazione ESP di ultima generazione, e la configurazione del telaio è tanto sicura quanto confortevole e reattiva. La Volkswagen ha sviluppato varianti di allestimento specifiche per gli USA (S, SE, SEL, TDI e GLI) adeguandole in modo mirato alle esigenze del pubblico americano, proponendo così una delle berline di maggior pregio e nel contempo dai consumi più contenuti della sua classe.Per la versione europea, il cui lancio è previsto per l'inizio del 2011, la Volkswagen prevede l'impiego di un motore TDI 105 CV come motorizzazione Diesel d’accesso. I consumi nella versione BlueMotion Technology si assestano su 4,1 l/100 km* nel ciclo combinato: un indiscusso primato per una berlina di questo segmento.