Nuovi smontagomme da Beissbarth

Lo strumento di base per il gommista è lo smontagomme; un’attrezzatura che deve essere in grado di rimuovere agevolmente, velocemente e con la massima sicurezza ogni tipo di pneumatico dal cerchio. Per esempio, anche nel caso si debba operare con le rigide carcasse dei run-flat, ovvero con quelle gomme che non stallonano dal cerchio anche se utilizzate completamente sgonfie. La gamma di smontagomme Beissbarth si articola in vari modelli, tutti accomunati da una struttura di base robusta e da un’affidabilità riconosciuta, doti che hanno consentito a queste attrezzature di essere omologate dalle principali case automobilistiche per le proprie reti di assistenza. Si parte dall’ MS 63, ideale per autovetture, vetture commerciali e motociclette che consente di operare su cerchi, anche con pneumatici run-flat, con diametro fino a 20 pollici e larghezza fino a 11 pollici. Un’evoluzione è rappresentata dall’MS 65 OR.RAC. che permette all’operatore di lavorare con cerchi dal diametro massimo di 26 pollici e larghezza fino a 14 pollici. Le novità, ad Autopromotec, sono rappresentate dagli smontagomme MS 68 e MS 69 con Tecnoroller XL. Quest’ultimo è munito di due cilindri pneumatici integrati e consente di operare da soli e senza sforzo con ruote particolarmente pesanti e, naturalmente, anche con pneumatici run-flat.

Per le sue caratteristiche, l’MS 68 rappresenta una vera novità. Il sollevatore idraulico per la ruota rende facili ed immediate le operazioni e gli permette di essere in regola con le più rigide normative in materia di sicurezza sul lavoro. Dopo aver posizionato la ruota, un sistema brevettato consente una traslazione autocentrante sulla superficie di lavoro. Un ulteriore braccio costituisce il terzo punto di pressione che segue la rotazione del pneumatico. Il gonfia tubeless è integrato e si attiva con la semplice pressione di un pulsante. Tra gli optional previsti: un kit per i cerchi di vetture da fuoristrada o veicoli per trasporto leggero, un kit per ruote PAX e una flangia per cerchi a canale rovesciato, senza foro centrale.