Total, nuova gamma di fluidi per veicoli elettrici ed ibridi: Total Quartz EV Fluid e Total Rubia EV Fluid

Total ha presentato oggi una nuova gamma di fluidi per veicoli elettrici ed ibridi, frutto di un lavoro dei team R&S del Gruppo. Tali prodotti sono sviluppati per consentire il raffreddamento e la lubrificazione dei componenti delle nuove auto, per garantirne il perfetto funzionamento nelle migliori condizioni.

Sono così messe a disposizione dei costruttori due nuove gamme di prodotti: Total Quartz EV Fluid, dedicata ai veicoli leggeri e Total Rubia EV Fluid, per i veicoli industriali e commerciali oltre che i bus elettrici. Commercializzati da Total Lubrificanti, tali gamme completano le soluzioni riguardanti la mobilità elettrica già proposte da Total in applicazioni varie e concrete come la ricarica, lo stoccaggio o la gestione della flotta.

«A seguito di un importante lavoro di ricerca, siamo fieri di avere sviluppato prodotti che rispondono ai nuovi bisogni della mobilità elettrica.» ha dichiarato Philippe Charleux, Senior Vice Presidente Lubrificanti e Specialità di Total. «Questi fluidi ad alte prestazioni sono integrati fin dalla loro uscita dalla fabbrica ed accompagneranno i veicoli elettrici durante tutto il loro ciclo di vita, a beneficio dei nostri clienti: produttori di componenti, costruttori ed utilizzatori finali. Questo progetto illustra la nostra eccellenza tecnica e le nostre capacità di anticipazione e di innovazione, messe così a servizio di una mobilità responsabile e performante.»

Sviluppi in risposta ad esigenze tecniche nuove

• Queste gamme sono state sviluppate per rispondere pienamente alle specifiche problematiche dei motori e delle trasmissioni ad alte velocità di rotazione, così come ai bisogni di controllo degli scambi termici nelle batterie. I ricercatori di Total hanno così basato le loro ricerche e lo sviluppo di questi fluidi attorno a 4 caratteristiche principali, indispensabili per ogni applicazione elettrica o ibrida:
• proprietà dielettriche, essenziali ad un utilizzo in presenza di corrente elettrica;
• una compatibilità con i nuovi componenti legati all’elettrificazione, che permette di evitare la corrosione delle bobine di rame del motore elettrico e di proteggere i materiali polimerici che le ricoprono;
• una risposta agli stress termici molto specifici per i modelli elettrici: evacuazione rapida del calore durante forti accelerazioni o durante carichi rapidi, gestione termica delle batterie;
• funzionalità di lubrificazione convenzionali della trasmissione, al fine di proteggere gli organi meccanici, mantenere delle proprietà ottimali di frizione e dunque garantire l’efficacia dei veicoli nel tempo.

Total e la Mobilità Elettrica

Questa gamma di fluidi per veicoli elettrici ed ibridi, proposta oggi da Total Lubrificanti, si inserisce nella Strategia Climatica di Total e dell’ambizione del Gruppo di fornire ai propri clienti prodotti che determinano sempre più ridotte emissioni di CO₂. Essa completa l’ampio ventaglio di soluzioni riguardo la mobilità elettrica già proposte dal Gruppo Total e dalle sue filiali, in particolare:

• Una rete di colonnine di ricarica nelle stazioni di servizio TOTAL con previsione di 1.000 colonnine HPC (Potenza Molto Elevata – 150 kW), installate su 300 stazioni, pari a ogni 150 km in Europa Occidentale;
• Partnership per dare alle aziende un accesso con la Carta TOTAL GR a diverse decine di migliaia di colonnine di ricarica pubbliche in Europa;
• 10.000 punti di ricarica in ambito pubblico in Francia, installati in collettività pubbliche e aziendali, gestiti da G2Mobility;
• Soluzioni di ricarica in ambito privato, con le offerte di mobilità verde di Direct Energie e di Total Spring in France così come di Lampiris in Belgio, associate alle loro offerte di fornitura di elettricità.

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