Triumph presenta la nuova Thruxton RS

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“Thruxton” è un nome famoso nell’universo motociclistico e acclamato a livello internazionale, nato dai successi racing nell’omonima gara Thruxton 500 e nel TT all’Isola di Man, che ha ispirato un’intera generazione di café racer.

La nuova Thruxton RS 2020, progettata e sviluppata per evolvere questa leggenda, unisce il DNA e lo stile originale café racer con caratteristiche contemporanee, grazie ad un motore più potente, ad un handling più preciso e ad uno stile moderno, impreziosito da dettagli e finiture esclusive.

Tutti i particolari, le caratteristiche e le qualità della Thruxton R:

  • Design iconico e DNA café racer per una silhouette senza tempo
  • Ciclistica di riferimento: telaio, sospensioni, impianto frenante, pneumatici e tecnologia top di gamma
  • Dettagli e finiture premium

Più prestazioni

  • Motore 1200cc High Power evoluto
  •  Potenza incrementata di 8CV, ora con un picco massimo a 105 CV, per ottenere più efficacia lungo tutto l’arco di erogazione
  •  112Nm di coppia massima erogata 700 giri/min più in basso
  •  Più intensità e carattere grazie alla riduzione dell’inerzia del 20%
  •  Più giri motore, con il limitatore 500 giri/min più in alto della precedente generazione
  • Riding mode migliorati
  • Handling café racer agile e intuitivo
  •  6kg più leggera della Thruxton R
  •  Pinze Brembo M50 radiali monoblocco
  • Pneumatici Metzeler Racetec RR dal grip sportivo

Tutte le specifiche tecniche esclusive di Thruxton R, incluse:

  • –        Doppio disco flottante Brembo da 320 mm e pompa freno
  • –        Forcella regolabile Showa big piston
  • –        Doppio ammortizzatore Öhlins completamente regolabile
  • –        ABS & Traction Control disinseribili
  • –        Faro anteriore LED con DRL
  • –        Presa USB sottosella
  • –        Immobiliser

Stile moderno e contemporaneo

Finiture e dettagli total-black inclusi:

  • Cerchi e carter motore anodizzati neri
  • Sospensioni posteriori Öhlins

Verniciatura bicolore

  • 80 accessori dedicati tra cui i silenziatori Arrow in acciaio inossidabile spazzolato con fondello in fibra di carbonio e semicarena café racer
  • ‘’Track Racer’’ inspiration kit.

Più potenza  – l’evoluzione del motore Thruxton RS

La nuova Thruxton RS raggiunge 8 CV in più della Thruxton R. Questa evoluzione è garantita da significativi aggiornamenti del motore tra cui pistoni a compressione maggiorata, luci valvole e profilo delle camme riprogettati, un sistema secondario di iniezione dell’aria e alcuni componenti del motore più leggeri, tra cui:

  • Albero motore a inerzie ridotte
  • Frizione
  • Contralberi di bilanciamento
  • Alternatore in terre rare
  • Coperchio distribuzione in magnesio
  • Carter motore più sottili

Thruxton RS offre più coppia ad un minor numero di giri e lungo tutto l’arco di erogazione, raggiungendo un picco di 112 Nm a 4.850 giri/min, 700 in meno rispetto alla precedente versione. Tutti gli aggiornamenti del motore assicurano un’inerzia ridotta del 20%, un nuovo motore più reattivo e con più carattere, e un allungo che dura più a lungo grazie ai 500 giri/min in più di Thruxton R. Il doppio silenziatore sportivo rispetta la normativa Euro 5 grazie al catalizzatore che permette emissioni contenute e il sound british del famoso Twin Bonneville, con una nota profonda e cupa.

Thruxton RS raggiunge emissioni più basse e maggiore efficienza nei consumi grazie alla sua omologazione Euro 5 e al sistema di raffreddamento a liquido, perfettamente integrato nelle linee pulite. Il primo intervallo di manutenzione è stato portato a 16.000 km, che contribuisce a ridurre i costi complessivi per il motociclista.

Funzionalità moderne

La nuova Thruxton RS è dotata di un pacchetto completo di tecnologia per il pilota per garantire controllo e sicurezza, integrato intelligentemente per mantenere lo stile iconico e il carattere café racer della motocicletta.

La tecnologia che equipaggia la Thruxton RS include:

Tre riding mode evoluti

Le tre modalità di guida selezionabili, Sport, Road e Rain, regolano la risposta dell’acceleratore, l’ABS e le impostazioni del controllo di trazione per adattarsi alle condizioni di guida ed alle preferenze del pilota. Questo è possibile grazie all’ultima generazione ride by wire, che offre maggiore guidabilità, sicurezza e controllo.

ABS

Reattivo e mai invasivo, è perfettamente integrato nelle linee della motocicletta.

Inoltre:

  • Traction control disinseribile
  • Faro anteriore a LED con luci DRL
  • Faro posteriore a LED
  • Ride-by-wire
  • Frizione a coppia assistita
  • Blocchetti elettrici
  • Presa USB
  • Immobiliser
  • Doppia strumentazione

Guida agile e intuitiva

Thruxton RS è 6kg più leggera della Thruxton R grazie a componenti raffinati del motore e una batteria più leggera, favorendo una guida dinamica.

Oltre al risparmio di peso, la Thruxton RS presenta nuove pinze Brembo M50 radiali monoblocco a 4 pistoncini e dischi anteriori Brembo flottanti, che permettono un’eccellente potenza frenante, oltre ai nuovi pneumatici sportivi Metzeler Racetec RR.

La forcella Showa regolabile a steli rovesciati e il doppio ammortizzatore Öhlins completamente regolabile con serbatoio separato assicurano una guida coinvolgente ed emozionante.

Stile contemporaneo

Thruxton è una motocicletta iconica che ha rappresentato un’intera  generazione di café racer. La nuovissima versione RS è il risultato di questa storia. Grazie al suo DNA #triumph, fuso ad un nuovo look, linee muscolose e caratteristiche premium, Thruxton RS è l’evoluzione contemporanea di una leggenda.

Costruisci la tua Thruxton RS

Stile, protezioni e sicurezza: sono disponibili oltre 80 accessori per costruire la tua Thruxton RS. Creare la tua special non è mai stato così semplice con una serie di particolari tra cui scegliere, tra cui: silenziatori Arrow in acciaio spazzolato con fondello in carbonio, semicarena café racer, kit parafango minimal, sedile passeggero e pedane poggiapiedi, sella comfort, pad serbatoio e tecnologie di sicurezza progettate da #triumph come il nuovo Track + e Protect +, l’ancoraggio al suolo e il blocca disco.

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