Anche la batteria della nuova Fiat 500 è un prodotto italiano. E’ nata infatti presso i laboratori di Ricerca e Sviluppo di Exide nella sede di Romano di Lombardia (BG). Si tratta di una batteria con la tecnologia Piombo/Calcio in metallo espanso, che offre massima sicurezza e non richiede alcuna manutenzione. Tra poche ore e in coincidenza col suo 50° anniversario, verrà lanciata la nuova Fiat 500. FIAT ha affidato lo sviluppo della batteria ad Exide Technologies, leader mondiale nel settore delle batterie d’avviamento e stazionarie e il prodotto (com’era già avvenuto anche per la batteria della Grande Punto) è stato sviluppato presso i laboratori di Ricerca e Sviluppo di Exide a Romano di Lombardia (BG). Si tratta di un’importante commessa che Exide è orgogliosa d’aver ricevuto e che conferma la grande fiducia che il costruttore torinese ripone nei confronti di Exide. L’azienda infatti fornisce batterie, spesso come fornitore unico, per la maggior parte dei modelli di auto di tutti i marchi del Gruppo Fiat.
La batteria fornita (da 40Ah 300 A (EN) oppure da 50Ah 360A (EN) a seconda delle motorizzazioni) adotta griglie in lega Piombo - Calcio che riducono talmente il consumo d'acqua da renderla senza necessità di manutenzione per tutto il ciclo di vita. Una batteria dunque progettata per Fiat 500, che pensa all’automobilista.
Discussione 1