Il Mondiale Superbike torna in pista a Brno: la pista della Repubblica Ceca ospita la settima prova del campionato e la Yamaha guarda con grande fiducia a questo evento per molti motivi. A Brno lo scorso anno la Yamaha Italia ha conquistato con Noriyuki Haga la prima storica vittoria della YZF-R1: il giapponese, partito con il diciottesimo tempo, mise a segno una stratosferica rimonta vincendo con tre secondi di vantaggio. Andrew Pitt invece torna in pista con il morale alle stelle dopo il primo successo iridato della carriera festeggiato nel precedente round di Misano.
Con i suoi 5403 metri Brno è una della pista più lunghe del Mondiale Superbike. Ci sono molte variazioni altimetriche, una sede stradale molto larga e un asfalto che garantisce un ottimo grip. La Yamaha YZF-R1 si adatta molto bene a questo tracciato sul quale Haga e Pitt hanno girato poche settimane fa durante i test di sviluppo Pirelli iniziando la messa a punto delle rispettive moto. L’impegno di Brno per Haga sarà il primo di una serie di tre infuocati week end. Nei giorni scorsi Noriyuki Haga è andato in Giappone per provare la Yamaha R1 SP che guiderà nella 8 ore di Suzuka del 30 luglio. Poi è tornato in Europa per partecipare ai test Pirelli del Lausitzring dov’è stato il più veloce con gomme soffici in 1’37”6 eguagliando il primato dell’iridato Troy Corser (Suzuki). Haga ha dimostrato il suo ottimo momento di forma anche con coperture da gara segnando un eccellente 1’38”2 insieme al leader del Mondiale Troy Bayliss (Ducati). A metà stagione Haga è secondo nel Mondiale e nonostante i 94 punti che lo separano dal battistrada Troy Bayliss non ha ancora cessato di lottare per il titolo che finora gli è sempre sfuggito. “Sono giorni molto febbrili” spiega Haga “la moto che ho provato nei giorni scorsi a Suzuka è un pò diversa da quella che utilizziamo nel Mondiale specialmente per quanto riguarda le gomme ma nei test in Germania non ho avuto alcun problema a riadattarmi in fretta alle Pirelli.
Lo scorso anno abbbiamo vinto a Brno e adesso abbiamo una moto molto più competitiva rispetto ad allora; sono convinto che sarà un ottimo week end. Subito dopo la corsa di Brno partirò per il Giappone per correre la 8 ore di Suzuka e quindi tornerò di fretta in Europa per l’evento di Brands Hatch della settimana successiva. Affronterò un impegno alla volta senza pensare a tutto il resto e con il chiaro obbiettivo di lottare al massimo delle mie possibilità e cercare di vincere.”
Andrew ha chiuso le prove di Lausitzring ad un solo decimo di secondo dal compagno di squadra. L’australiano è sesto nel Mondiale a 32 punti di distanza dalla seconda posizione occupata da Noriyuki Haga. “Entrambi sono andati molto bene in Germania e sono a posto per la gara di Brno” commenta il coordinatore della Yamaha Italia Massimo Meregalli. “La Pirelli aveva portato molte nuove gomme da provare ma siamo riusciti anche a fare alcuni aggiustamenti sulle sospensioni. Haga ha compiuto un’ottima simulazione di gara e anche Pitt è andato molto forte. Non faccio mai pronostici ma ho una grande fiducia per Brno. Nori ed Andrew vogliono vincere e mi aspetto un week end da protagonisti.”
CLASSIFICA MONDIALE SUPERBIKE DOPO SEI PROVE SU DODICI 1. Bayliss (Aus-Ducati) punti 254; 2. Haga (Gia-Yamaha) 160; 3. Toseland (GB-Honda) 157; 4. Corser (Aus-Suzuki) 149; 5. Barros (Bra-Honda) 146; 6. Pitt (Aus-Yamaha) 128; 7. Lanzi (Ita-Ducati) 80; 8. Xaus (Spa-id) 70; 9. Walker (GB-Kawasaki) 64; 10. Nieto (Spa-id) 61; 15. Rolfo (Ducati) 48; 16. Fabrizio (Honda) 47; 20. Chili (id) 10. MARCHE: 1. Ducati punti 260; 2. Honda 196; 3. Yamaha 189; 4. Suzuki 188; 5. Kawasaki 98; 6. Petronas 4.
I RECORD DI BRNO Record ufficiale: Noriyuki Haga (Yamaha) 2’03”747 (2005). Vincitori dello scorso anno: gara 1 Troy Corser (Suzuki); gara 2 Noriyuki Haga (Yamaha).
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