La storia di AutoSock ha inizio nel 1996 grazie al suo inventore, Bård Løtveit. Negli anni successivi, passando attraverso le collaborazioni con il gruppo di Fred Olsen, la ditta tedesca Kosa Gmbh (leader mondiale nella produzione di fibre) e l’università di Reutlinge, esperta nella ricerca per i prodotti tessili industriali, AutoSock raggiunge un livello qualitativo altissimo, tale da ottenere il brevetto europeo. Nel 2008, AutoSock ha superato con successo i test della nuova normativa austriaca ÖNORM V 5121 ed ha ottenuto l’omologazione TÜV. Oggi, AutoSock è approvato e distribuito come equipaggiamento After Market da ben 12 case automobilistiche quali BMW, Citroën, Fiat, Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Toyota, VW. AutoSock è un nuovissimo tipo di dispositivo antislittamento, in grado di aumentare l’aderenza delle ruote su strade innevate o ghiacciate e capace di incrementare l’efficienza dei sistemi elettronici di sicurezza (ABS, ESP, ETS, ASR, DSC). Veloce e pratico da montare e rimuovere (si installa in appena 60” e si centra da solo) anche in condizioni meteorologiche estreme, non necessita di alcuno sforzo fisico né di particolari capacità, risultando facile da applicare anche dal guidatore meno esperto. Inoltre, la grande maneggevolezza e l’ingombro minimo rendono AutoSock ideale per le vetture moderne che presentano poco spazio tra la ruota, la carrozzeria e le parti meccaniche dell’impianto frenante. Privo di parti metalliche, non danneggia i cerchi e si dimostra confortevole durante la guida, evitando fastidiosi rumori e vibrazioni per gli occupanti.
AutoSock è riutilizzabile, comodamente lavabile in lavatrice e non provoca danni all’ambiente in quanto riciclabile ed ecologico. AutoSock viene incontro a tutte le esigenze. È disponibile in 3 versioni: “Standard” per le vetture più comuni, “High Performance” per i veicoli equipaggiati con pneumatici a sezione larga, (SUV, 4x4, furgoni e camper) e “Truck” per camion e autobus di media e alta portata.
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