L’aeromobile decolla ogni giorno dall’aeroporto di Milano Malpensa alle 13.30 e atterra a San Paolo alle 20.25. Il 31 marzo 2007 TAM ha iniziato la sua terza nuova rotta internazionale sull’Europa dal Brasile: il volo Milano - San Paolo, che ha già registrato un tasso di occupazione più alto delle aspettative: l’80% di riempimento all’andata e l’83% al ritorno. Ogni giorno la Compagnia decolla dall’aeroporto di Milano Malpensa alle 13.30 e atterra al Guarulhos di San Paolo alle 20.25 (ora locale) per poi ripartire alle 19.00 (ora locale) e giungere a Malpensa alle 11.40. TAM ha ottenuto questo volo grazie all’aumento delle frequenze concordato nel novembre dello scorso anno nell’intesa bilaterale tra il governo brasiliano e quello italiano. Il volo è operato dall’aeromobile MD11 configurato con 279 posti divisi in tre classi (Prima Classe, Business ed Economy) che farà parte della flotta TAM soltanto fino all’arrivo, previsto per il prossimo anno, dei nuovi Boeing 777-300 ERs acquistati dalla compagnia. Fiore all’occhiello di questo volo è il servizio di intrattenimento di bordo nella Prima Classe e nella Business. Tutta la programmazione di video, audio e giochi è riprodotta da apparecchi portatili PEA (Personal Entertainment Appliance). La programmazione include 10 film, 3 canali di varietà, 9 giochi, 100 album musicali e video clip. Gli accordi firmati con altre compagnie aeree internazionali permettono a TAM di offrire ai suoi passeggeri connessioni dall’aeroporto di Milano con tante altre destinazioni sia all’interno dell’Italia sia in altri Paesi in Europa, Medio Oriente, Africa e Asia. Così, con lo stesso biglietto, il passeggero potrà giungere a Milano con un volo TAM e da lì proseguire con voli di compagnie partner per altre città italiane come Roma, Firenze, Genova, Napoli, Bologna, Venezia.
Tra le altre destinazioni servite da TAM in Europa tramite questi accordi figurano Atene (Grecia), Barcellona e Madrid (Spagna), Belgrado (Serbia e Montenegro), Bruxelles (Belgio), Bucarest (Romania), Budapest (Ungheria), Copenhagen (Danimarca), Düsseldorf, Francoforte, Monaco e Stoccarda (Germania), Ginevra (Svizzera), Istambul (Turchia), Mosca e San Pietroburgo (Russia), Praga (Repubblica Ceca) e Vienna (Austria). In Medio Oriente, Africa e Asia le destinazioni sono Beirut (Libano), Cairo (Egitto), Tel Aviv (Israele), Doha (Qatar), Dubai (Emirati Arabi), Bahrein (Bahrein), Jeddah (Arabia Saudita), Colombo (Sri Lanka), Delhi (Índia), Bangkok (Thailandia), Kuala Lumpur (Malesia), Singapore (Singapore), Manila (Filippine), Hong Kong (Cina), Tokio e Osaka (Giappone) e Seul (Corea del Sud).
In Brasile invece i passeggeri potranno usufruire di connessioni per altre 75 destinazioni operate all’interno del Paese, inclusi i principali capoluoghi brasiliani. E in America del Sud tra le varie opzioni di connessione figurano Buenos Aires e Cordoba (Argentina), Santiago (Cile), Assunción e Ciudad del Est (Paraguay), Santa Cruz de La Sierra, Cochabamba (Bolivia) e Lima (Perù). I passeggeri della Prima Classe e della Business del nuovo volo TAM hanno accesso alla Sala Vip Pergolesi TAM che si trova al Terminal 1 dell’aeroporto Malpensa, con i seguenti servizi a disposizione: open bar, buffet, sala TV, business center, accesso a internet, macchina fotocopiatrice, fax, telefono, giornali e riviste, oltre alla sala relax e alla disponibilità di sedie a rotelle. La Compagnia offre a questi passeggeri anche transfer di cortesia su auto privata. Anche in Brasile TAM ha un’esclusiva Sala Vip all’interno dell’aeroporto Internazionale di Guarulhos a San Paolo, da dove parte il volo per Milano.
La città di Milano è la terza destinazione di TAM in Europa. La Compagnia infatti vola già su Parigi (tre volte al giorno, di cui due da San Paolo e una da Rio de Janeiro) e su Londra (con frequenza giornaliera). La strategia adottata da TAM nel segmento internazionale è quella di crescere in modo selettivo su mercati vantaggiosi. In accordo con i dati ufficiali ANAC, la Compagnia ha chiuso lo scorso febbraio con il 62.86% di partecipazione alle imprese brasiliane che operano sul mercato internazionale. Con questa nuova destinazione TAM rafforza il suo network internazionale e crea un’altra porta di entrata in Europa. L’aspettativa è che l’Italia porti traffico sia business sia leisure.
Sempre nel mercato internazionale, TAM ha dato inizio al suo secondo volo giornaliero su New York il 15 dicembre e opera tre voli giornalieri su Miami, di cui uno in partenza da Fortaleza (Cearà) con scalo a Bélem (Pará) e Manaus (Amazzonia). Una volta alla settimana il volo su Miami che parte da San Paolo si ferma a Salvador. In Sud America, TAM opera due voli giornalieri su Santiago in Cile e 56 voli settimanali su Buenos Aires in Argentina. Come TAM Mercosur, la compagnia serve anche Assuncion e Ciudad del Est (Paraguay), Cordoba (Argentina), Montevideo e Punta del Est (Uruguay), Santa Cruz de la Sierra e Cochabamba (Bolivia). TAM offre anche un volo giornaliero per Lima in Peru, operato in code-share con Taca. In aprile la Compagnia ha infine ricevuto l’autorizzazione a operare su Caracas (Venezuela) una frequenza giornaliera con partenza da San Paolo e scalo a Manaus. Tale volo sarà attivo entro sei mesi.
Discussione 6
Ringrazio!
Brenno Guastalla
Sono rimasto soddisfatto. avrei bisogno del n° di telefono qui in Italia per alcune informazioni. Grazie!
Brenno Guastalla
Sn una studentessa in cerca del volo Roma-Londrina è possibile???Non mi dite ke parte solo da Milano vi prego e allo stesso tempo vi ringrazio.
Il periodo che mi interessa occorre dal 23/12/08 al 24/01/09.