Ancora poche ore e poi si leverà il sipario sull’edizione numero 13 di International Bike Expo, fiera specializzata dedicata al mondo del motociclismo. La Fiera di Padova aprirà i cancelli venerdì mattina alle 9.00 e per tre giorni, fino alle 20.00 di domenica, le indiscusse protagoniste della scena saranno le moto insieme al variopinto ambiente che vi ruota intorno. Il Bike Expo è nato proprio a Padova come fiera dedicata esclusivamente alle moto special e personalizzate (quelle che un tempo si definivano “chopper”) mantenendo il primato di rassegna europea più importante di questo segmento, è cresciuto enormemente; così oggi si propone come la fiera per gli appassionati più puri, i motociclisti autentici, che solo qui possono trovare tutta la produzione mondiale di serie ma anche abbigliamento, accessori e componenti provenienti da ogni parte del globo e destinati a trasformare ogni moto in un modello unico, personalizzato secondo le preferenze di ciascuno.
L’anno scorso Bike Expo fu visitato da 100.000 persone, tra cui appassionati provenienti anche dagli Stati Uniti e dall’Australia. I numeri di quest’anno sono molto espliciti e lasciano preludere ad un nuovo successo di pubblico. “Gli espositori sono oltre 600 e per mancanza di spazio non abbiamo potuto soddisfare tante altre richieste” spiega Francesco Agnoletto, della C. & C. di Favaro Veneto (VE), con la moglie Paola Somma fondatore ed organizzatore della manifestazione. “Il quartiere fieristico sarà interamente occupato con 60.000 metri quadrati di esposizione al coperto e 30.000 metri quadrati di aree all’aperto che ospiteranno esibizioni sportive (enduro, enduro extreme, trial, minicross e pit bike) e demo ride”.
Agnoletto sintetizza anche i temi più importanti della 13.a edizione: “Anzitutto ci sono presenze molto importanti: le case motociclistiche che già avevano partecipato al Bike 2006 hanno riconfermato in blocco la propria adesione e abbiamo l’eccezionale novità rappresentata dalla Honda che per la prima volta è presente in forma ufficiale ed in un modo massiccio, essendosi garantita uno spazio che non passerà inosservato. Comunque crescono in qualità e qualità tutti i settori: la Yamaha, per esempio, oltre all’esposizione statica, riproporrà in fiera la stessa ambientazione che in pista ha il trofeo monomarca R6 con l’hospitality ed un punto informazioni per il prossimo campionato; aumentano le aziende del settore abbigliamento specializzato, accessori e componenti; riproponiamo “Area Design”; infine ospiteremo l’unica tappa italiana del campionato mondiale costruttori di moto special”.
La lista completa delle case comprende Aprilia, Arctic Cat, Benelli, Beta, Bimota, BMW, Ducati, Harley Davidson, HM, Honda, Kawasaki, Malaguti, Montesa, Moto Morini, Polaris, Scorpa, Suzuki, Triumph e Yamaha; inoltre gli altri marchi del Gruppo Piaggio animeranno Area Design, un condensato della creatività e della capacità ingegneristica ed innovativa dell’industria nazionale.
In mostra anche le moto, customizzate e non, più belle ed originali del momento. Durante la tre giorni, organizzata dalla C&C e da PadovaFiere spa, sia negli spazi coperti che scoperti, si terranno numerose manifestazioni e esibizioni con la partecipazione di personaggi popolari del settore.
Durante la rassegna sarà presentato, in anteprima, anche l’atteso “Motoraid Transiberiana – Venice Hiroshima 2007 “, organizzato da Sadako Project e dal Marco Polo Team, la stessa squadra che l’anno scorso ha effettuato il raid su due ruote tra Venezia e Pechino.
Gli organizzatori invitano i visitatori a raggiungere Padova in moto (per i biker il parcheggio è gratuito) oppure in treno, visto che la stazione ferroviaria dista appena 5 minuti dall’ingresso della fiera. Comunque bus navetta effettueranno collegamenti veloci e gratuiti, ogni 15 minuti, tra il quartiere fieristico e i parcheggi scambiatori .
PREZZO BIGLIETTO: 15,00 Euro, ridotto 10,00 Euro
Discussione 0
Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!