Dopo aver partecipato attivamente alla 24 Ore di Le Mans lo scorso fine settimana (16-17 giugno), Nissan, in collaborazione con Vyclone, ha prodotto il primo video crowd-sourced al mondo che ricostruisce un giro di pista durante una gara automobilistica. Trenta volontari, alcuni dei quali reclutati attraverso la pagina Facebook Nissan Sports Cars, si sono armati di iPhone, iPad e altri videotelefoni per aiutare Nissan a seguire tutte le tappe del primo giro di corsa nella storia dell'avveniristica Nissan DeltaWing. Per filmare e caricare le clip, la maggioranza dei partecipanti ha usato una nuova applicazione prodotta dalla piattaforma di social video Vyclone.
I sedici spezzoni finali, girati da otto diversi punti intorno all'interminabile circuito di La Sarthe (13,629 km), sono stati assemblati dal team social media di Nissan con il supporto di Vyclone per ricostruire il primo giro di Nissan DeltaWing - il concept automobilistico più rivoluzionario della propria generazione, che ha suscitato il vivo interesse dei social network già durante lo svolgimento della celebre gara di endurance francese.
David Parkinson, General Manager Social & Digital Engagement di Nissan Europa, ha affermato: "Quest'anno Nissan ha profuso notevoli sforzi per la campagna legata alla 24 Ore di Le Mans, molto più che in passato. Per Nissan, Le Mans era un'occasione non solo per testare innovazioni e nuove tecnologie, ma anche per trasmettere ai fan tutta l'emozione e la passione di questa corsa".
"L'iniziativa esprime pienamente lo spirito con cui Nissan ha affrontato la 24 Ore di Le Mans 2012, con un'attenzione particolare ai fan. È la prima volta in assoluto che viene filmato giro crowd-sourced da Le Mans: grazie all'applicazione di Vyclone, ci siamo serviti delle nuove tecnologie per coinvolgere direttamente il pubblico nell'azione in modo accessibile, facendolo sentire parte della sensazionale storia di Nissan DeltaWing. Siamo entusiasti del risultato finale: come ogni video crowd-sourced che si rispetti, è naturale, autentico e ci ha permesso di interagire con i fan in un modo meraviglioso."
Durante la corsa, Nissan DeltaWing è rimasta in pista 6 ore e 15 minuti ed era in ottima posizione quando è stata urtata da un'altra auto, finendo fuori pista. Per 90 minuti, il team e il pilota dell'auto, Satoshi Motoyama, hanno tentato disperatamente di riparare l'auto a bordo pista, senza risultati.
Il team social media di Nissan ha seguito in diretta tutte le fasi della gara, tenendo con il fiato sospeso gli utenti di Twitter. Il video dell'incidente pubblicato su YouTube ha già raggiunto le 290.000 visualizzazioni - poco meno del numero complessivo di visitatori accorso all'ultima edizione della 24 Ore di Le Mans.
David King Lassman, co-fondatore di Vyclone, spiega: "La piattaforma Vyclone è nata per consentire agli utenti di riprendere qualunque evento in fieri da tutte le angolazioni. È stato avvincente collaborare con Nissan per registrare il giro inaugurale di DeltaWing dal punto di vista degli spettatori che hanno assistito dalle tribune."
Lo slancio innovativo di Nissan ha letteralmente invaso Le Mans: la 24 Ore è stata il palcoscenico ideale per presentare in anteprima Juke Nismo, il nuovo emblema della sportività e delle prestazioni targato Nissan, e per il lancio globale dell'esclusivo Juke Box, l'impianto audio mobile più potente al mondo, prodotto in collaborazione con Ministry of Sound.
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