Una sorta di viaggio virtuale che inizia da un’analisi della società civile di quel periodo, raccontato anche attraverso la crescita parallela del mercato e delle competizioni motociclistiche, visualizzato anche dal profondo cambiamento della struttura di Vallelunga, che si preparava a passare da “autodromo salotto della capitale” all’attuale impianto di caratura internazionale. Fino ad illustrare alcune riflessioni sulle possibili soluzioni alla crisi attuale, suggerendo la necessità di recuperare i rapporti umani alla base della crescita di quel periodo, a confronto con le teorie di marketing attuali.
Presenti al dibattito alcuni personaggi istituzionali, quali l’avvocato Francesco Zerbi, Presidente Onorario della Federazione Motociclistica Italiana e di quella Internazionale; il dottor Luciano De Luca, Direttore di Vallelunga negli Anni ’70; un rappresentante della Dirigenza attuale; importanti manager ed imprenditori legati ad aziende del settore motociclistico e non.
Un’occasione preziosa per presentare anche “Mondo Vintage in Corsa”, “l’evento totale” che si terrà nel fine settimana del 29 e 30 giugno e 1 luglio, presso l’Autodromo di Vallelunga, con la presenza attiva di tutte le discipline d’epoca: velocità, turismo sportivo d’epoca e moderno, motocross, regolarità, trial.
Un “evento totale” che occuperà un week end intenso tra prove e gare, arricchito da una mostra video-fotografica allestita presso il Centro Congressi di Vallelunga, venerdì e sabato 30 giugno. Sabato pomeriggio, in particolare, verranno riproposti gli argomenti affrontati a La Sapienza, in chiave più aneddotica, grazie anche alla presenza di personaggi dell’epoca quali Carlo Murelli, il primo italiano ammesso a lavorare al “mitico” HRC, il reparto sportivo della Honda in Giappone.
Ingresso libero per tutti gli appassionati, sia alla presentazione all’Università, che alla manifestazione di Vallelunga.
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