A Rossi e Valsecchi il podio del Trofeo Italiano Amatori

Domenica 25 luglio si sono disputate sul circuito Daniel Bonara di Franciacorta le gare valide come terza prova del Trofeo Italiano Amatori. La manifestazione si è tenuta in una bella giornata, con sole caldo ma mitigato, per fortuna dei piloti, da una leggera brezza che ha spazzato per l’intera giornata la pista. Al termine di gara belle e combattute, dove non sono mancati colpi di scena e incidenti, per fortuna risoltisi tutti nel migliore dei modi, le vittorie sono andate al pesarese Alessandro Rossi (Yamaha) nella classe 600 Base, al varesino Alex Clivio (Yamaha – Scuderia Lariana) nella classe 600 Pro, al lecchese Stefano Valsecchi (Honda) nella 1000 Base e al torinese Cristian Serri (BMW – Serri Racing) nella 1000 Pro. Alessandro Rossi torna sul gradino più alto del podio della classe 600 Base e, favorito anche dall’assenza del diretto rivale Paolo Golia e dalle non buone prove degli altri aspiranti alla vittoria finale, mette una serie ipoteca sul campionato. Il trentunenne marchigiano ha praticamente fatto gara a sé, scattato dalla pole ha preso la testa della corsa e non l’ha mollata fino alla bandiera a scacchi. Alle sue spalle si è piazzato Daniel Bongi (Kawasaki – Road Runners Racing) che, scrollatosi dalle spalle i vari inseguitori fin dal primo passaggio, si è limitato poi a controllare la gara. C’è stata lotta per il terzo gradino del podio fra Andrea Guerrini (Yamaha – GC Racing) e Fabio Buttafarro (Honda), risoltasi a favore di quest’ultimo a seguito della scivolata del primo, poco dopo metà gara.Quarto è finito Yuri Vacondio e quinto Michele Giannuzzi entrambi su Yamaha, ma molto attardati.Quarto Zambelli e quinto Sartori. Pirrone chiude nono e perde la testa della classifica generale a favore di Clivio.Ci sono volute tre partenze per definire la prova riservata alla classe 1000 Base, tre avvii sempre con Stefano Valsecchi (Honda) più lesto a prendere in mano le redini della gara. La prima è durata solo due giri, a seguito dell’interruzione per una brutta caduta di Pierluigi Domenghini, risoltasi poi fortunatamente senza conseguenze. Nuovo allineamento e secondo starter e, come detto, è ancora Valsecchi a bruciare Paolo Ferraris (Yamaha), Alberto Archittu (Ducati), Leonardo Beretta (BMW) e il poleman e vincitore delle prime due gare Claudio Papi (Yamaha). La situazione rimane costante per quattro giri, poi Papi decide di rompere gli indugi e in due tornate è sul battistrada, ma quando sta per raggiungerlo ancora una scivolata e il direttore di gara decide per la bandiera rossa.