Corse molto dure ad Hockenheim

La domenica di Alberto Cola è iniziata brillantemente, col pilota brianzolo capace di schizzare con la sua RS4 dalla ottava posizione in griglia alla quinta nel primo giro della gara del mattino ad Hockenheim. Cola ha poi seguito da presso le BMW e le Mercedes al comando, che apparivano in corsa meno dominanti che nelle prove del sabato. Sfortunatamente il suo compagno Ermanno Dionisio, che correva per la prima volta sul tracciato tedesco, mentre era in 14.a posizione non riusciva a sfuggire all'impatto con la Mercedes di David Baldi, che era appena andata in testacoda davanti alla Audi Hop Mobile alla curva 1. Sia per lo jellatissimo Dionisio che per il pilota Mercedes la corsa del mattino finiva là, e rimuovere le vetture incidentate e ripulire la pista dava vita per tre giri ad una fase di safety car, che indubbiamente ha arrecato sollievo al consumo di gomme delle vetture a trazione posteriore che precedevano Cola. Dopo il restart il pilota Audi RS4 ha spinto molto ed al decimo passaggio ha messo sul monitor dei tempi il giro più veloce della corsa, ma non era abbastanza per acciuffare la BMW di Morbidelli, mentre la Mercedes di Ferrara racoglieva il terzo successo pieno del 2010. La griglia di gara 2 vedeva Dionisio assente forzato per i danni patiti dalla sua RS4 in gara 1. Cola partiva in seconda fila sulla griglia invertita, e dopo aver dato la caccia alla M3 di Luca Cappellari all'inizio ed era poi preso in una accesa battaglia con la Cadillac di Roberto Del Castello. Lo scontro con la vettura americana al quarto giro apriva le porte agli affondi della BMW di Morbidelli e della Chrysler di Matteo Cressoni, i quali strapazzavano entrambi il pilota della RS4. Cola scivolava quindi nono al sesto giro ma era in grado di riprendersi la settima posizione da Cressoni e sulla BMW di Kristian Ghedina nel passaggio seguente e finiva per marcare i quattro punti che questa posizione assicura. Cola è ancora il pilota Audi meglio piazzato in campionato, al quinto posto, solo sette punti dietro al campione in carica Morbidelli, mentre la doppietta di Ferrara sulla pista tedesca ha portato il pilota Mercedes ad un punto dalla vetta, nel ruolo di rivale diretto del nuovo leader Thomas Biagi, secondo e quarto ieri sulla meglio piazzata delle M3 di BMW Italia.