Kawasaki W800 MY 2011

La W800 è il risultato di una ricerca volta a ottenere una moto con la bellezza e lo stile di guida delle moto di altri tempi. Esteticamente è una moto unica nel suo genere, dove tutti i componenti sono stati curati nei minimi dettagli e la sensazione complessiva di grande qualità viene accentuata dall’uso di parti metalliche. Il pulsare del motore bicilindrico frontemarcia raffreddato ad aria e la particolare sensazione di guida conferita dalle caratteristiche ruote di grande diametro ricordano l’indimenticabile guida, tipica delle moto di vecchia generazione. Sia nel look che nella sensazione di guida, la W800 rende un tributo alla leggendaria W1, il primo modello del marchio Kawasaki nato ben 45 anni fa. L’immagine del motore bicilindrico frontemarcia, le proporzioni classiche di un telaio compatto con ruote di grande diametro e la meticolosa cura dei particolari conferiscono alla W800 un’evidente qualità di insieme e una bellezza classica difficile da trovare nelle moto moderne. Le forme scolpite con cura, le numerose parti in acciaio e metallo, nonché l’utilizzo abbondante di cromature regalano alla moto un aspetto di elevata qualità, creando un successore di tutto rispetto al primo modello di 45 anni fa. Il pulsare del bicilindrico frontemarcia che produce una coppia gratificante, il comportamento stradale determinato dal robusto telaio e dalle ruote di grande diametro e il rombo coinvolgente dei tubi di scarico sono tutti componenti studiati appositamente per richiamare le moto dei tempi andati. Le concessioni alla modernità includono un sistema di iniezione per garantire emissioni pulite e consumi contenuti, un contralbero di equilibratura per smorzare le vibrazioni e l’avviamento elettronico. Il W800 ha storia di tutto rispetto. Le sue radici vanno indietro di quasi mezzo secolo sino alla W1, il capostipite di tutta la gamma W.