Il Ranch è stato concepito per soddisfare le esigenze lavorative degli artigiani e di tutti coloro che hanno necessità di un “commerciale” capiente ma agile, robusto ma con tutte le comodità di una moderna autovettura. E’ un veicolo che si trova a suo agio anche nel convulso traffico delle città moderne. Grazie alle sue porte laterali scorrevoli (in opzione), vetrate o laminate, larghe 57 centimetri, semplificano le operazioni di scarico merci anche in un parcheggio stretto. Il Ranch Furgone propone interni accoglienti ed equipaggiamenti prettamente “automobilistici” (come l’airbag conducente, il volante regolabile in altezza, il servosterzo ad assistenza variabile e l’immobilizzatore), abbinati ad altri che aumentano la praticità d’utilizzo, quali il vano portaoggetti sotto il padiglione, il separatore vano cabina (metà inferiore lamiera, metà superiore griglia) e le porte posteriori vetrate a battente, con quelle laterali scorrevoli a richiesta.
Tutte le motorizzazioni sono Euro 4: una versione a doppia alimentazione ‘Bi-power’, equipaggiata da un 1.4 benzina-metano cui si aggiungono due motorizzazioni diesel 1.6 HDi 16 valvole da 55,2 kW (~ 75 cv) e da 66,2 kW (~ 90 cv).
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