Entreranno in vigore il prossimo 18 giugno le nuove modifiche all’orario ferroviario 2006, introdotte da Trenitalia, la società di trasporto del Gruppo Ferrovie dello Stato. L’ intervento, che si realizza al termine di un approfondito confronto con le Regioni e le Associazioni dei Consumatori, giunge dopo circa tre mesi dalla prima revisione operata lo scorso marzo e riguarderà complessivamente gli orari di 170 convogli nazionali e di circa 1500 treni regionali. Gli obiettivi sono consolidare gli standard di puntualità raggiunti negli tre ultimi mesi, con il 91,3% dei treni regionali puntuali entro i 5 minuti e il 90 % dei treni a lunga percorrenza puntuali entro i 15 minuti, adeguare sempre di più l’offerta alle esigenze espresse dalle istituzioni, dalle associazioni dei consumatori e dai clienti in generale; riorganizzare il servizio sulla Roma – Napoli anche in previsione dello sviluppo dei collegamenti sulla linea ad Alta Velocità/Alta Capacità; proseguire nel processo di fluidificazione dei nodi di Firenze e Roma; potenziare l’offerta commerciale in alcune aree, con l’attivazione di nuove fermate.
Queste le principali novità dell’orario per l’Umbria : Trenitalia, anche attraverso un confronto costruttivo e sistematico con i Comitati dei Pendolari dell’Umbria, ha deciso di mantenere in esercizio anche durante il periodo estivo il treno Regionale 21635 (in partenza da Terni alle 17,10 e con arrivo ad Orte alle 17,32) ed il Regionale 21636 (in partenza da Orte alle 20,06 e con arrivo a Terni alle 20,30). Sono state inoltre migliorate le tracce orarie di 6 treni Regionali, in modo da innalzarne decisamente gli standard qualitativi di puntualità ed affidabilità.
Le principali novità del nuovo orario in Italia Treni Nazionali modificato l’orario di 28 Intercity tra Roma e Napoli, anticipandone la partenza da Napoli e/o posticipandone l’arrivo di 6/12 minuti; assegnate 16 nuove fermate a treni Intercity nelle stazioni di Firenze Campo Marte e Firenze Rifredi; spostata da Firenze SMN a Firenze Rifredi la fermata degli ES 9306 - 9307 tra Roma e Torino; spostata da Firenze Campo Marte a Firenze Rifredi la fermata degli ES 9457 - 9458 Roma – Bergamo; eliminata la fermata a Roma Termini degli Espressi 806/809 Napoli-Torino, conservando la fermata a Roma Ostiense; riposizionata su Roma Ostiense anziché Roma Tiburtina la fermata del treno EN 369 “Montecarlo” Nizza – Napoli; istituiti due Eurostar tra Milano – Ancona che collegheranno nei fine settimana dall’1 luglio al 10 settembre le principali località balneari adriatiche con il capoluogo lombardo; anticipata alle 17.16 da Roma Tiburtina la partenza del TrenOK Roma – Bari ed assegnata la fermata ad Ariano Irpino sia da che verso Roma; assegnata la fermata a Grassano agli Eurostar 9360-9363 Roma – Taranto; assegnata la fermata di Cattolica a quattro IC da e per Milano nel periodo estivo; riattivati gli Espressi 924 – 925 tra Bolzano e Lecce/Napoli e, dall’1 luglio, le antenne joniche degli Intercity Notte 763 – 766 da/per Torino e 750 – 753 da/per Milano.
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