Box portabagagli Lampa, i box HAPRO

Box portabagagli Lampa, i box HAPRO

Nei paesi del nord Europa i box da tetto sono una realtà affermata già da molti anni, tanto che oggi rappresentano l’unica soluzione di portaggio adottata.

Nei paesi del nord Europa i box da tetto sono una realtà affermata già da molti anni, tanto che oggi rappresentano l’unica soluzione di portaggio adottata. In Italia per il momento la situazione è “mista”, cioè circolano ancora auto col portabagagli tradizionale, ma gli acquisti sono ormai totalmente orientati verso i box. Grazie a questa forte domanda di mercato, in commercio se ne trovano di vario tipo con un divario nei prezzi anche molto marcato, che come sempre riflette anche un divario nella qualità. LAMPA distribuisce i box HAPRO, prodotti in Olanda da un’azienda leader di questo settore e venduti in tutto il mondo. La qualità dei materiali, l’affidabilità nell’utilizzo (sono prodotti omologati dal TÜV) e la garanzia di 5 anni offerta (3 anni per la serie Roady) , ne hanno decretato il successo internazionale.

La gamma proposta da LAMPA comprende 8 modelli, 4 di forma squadrata (Roady 310 / 420, Carver 4.2 / 4.4 ) e 4 di forma allungata (Roady 450, Carver 6.4 / 8.2 / 8.4 ) diversi, nell’ambito della stessa tipologia, principalmente per le capienze. I modelli squadrati hanno una capacità da 310 e 420 litri con dimensioni esterne che arrivano nel modello più grande a 100 X 150cm.; possono contenere dunque valige o borse, oltre naturalmente ad oggetti sfusi, e si aprono posteriormente.

I modelli allungati hanno una capacità che varia dai 305 ai 550 litri con dimensioni esterne che arrivano nel modello Carver 8.4 a 90 x 215 cm. Oltre ad essere più capienti per borse e valigie, possono trasportare sci, racchette, scarponi e snowboard. In questo caso l’apertura è laterale ed il coperchio viene tenuto sospeso da un sistema di cardini dinamici a molla. La chiusura è centralizzata.

Dunque cambiano forme e capienza, ma la portata massima è simile tra i modelli: 50kg per i Roady e 80kg per i Carver. Naturalmente box lunghi 2 metri e più si prestano meglio ad essere montati su auto di medie e grandi dimensioni, mentre su utilitarie e auto piccole in genere è più opportuno montare box squadrati. Ciò non deve essere necessariamente la regola, perché il loro montaggio sulle barre è universale ed è sufficiente che tra le due barre orizzontali vi sia la distanza minima richiesta. A tal proposito è importante segnalare che tutti i modelli hanno un sistema di fissaggio a staffe universali che permette il montaggio su barre larghe fino a 56mm. Per gli Hapro serie Carver è inoltre disponibile un sistema di adattatori a “T” per l’innesto direttamente nelle rotaie delle nuove barre “multi-funzione” in alluminio, senza l’utilizzo di staffe esterne. Hapro ha anche brevettato un sistema di montaggio “easy-fit” che rende l’operazione veloce e sicura. Grazie ad uno speciale sistema di bloccaggio, il box viene saldamente ancorato alle barre senza l’ausilio di alcun utensile. Tra i due tipi di box, quelli di forma allungata possiedono il CX migliore, ma è bene sottolineare che per tutti i modelli vale la regola che rispetto ai portabagagli tradizionali o ai portasci, l’aerodinamicità è eccellente ed il beneficio è riscontrabile già al primo pieno di carburante. Inoltre, sempre rispetto a quanto eravamo abituati, sparisce il rumore e la scomodità di dovere fissare e coprire i bagagli.

Misure esatte e caratteristiche tecniche dei singoli modelli all’indirizzo: www.lampa.it

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GI
giorgio · 15 anni fa #
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