Challenge Ronde Asfalto 2013, al via il 17 marzo

Challenge Ronde Asfalto 2013, al via il 17 marzo

Diciotto gare, suddivise per zone come quelle dei challenge nazionali, ed una Finale alla quale potrà accedere chi avrà partecipato ad almeno due gare...

Diciotto gare, suddivise per zone come quelle dei challenge nazionali, ed una Finale alla quale potrà accedere chi avrà partecipato ad almeno due gare della serie. Questa in estrema sintesi la struttura del Challenge Italia Ronde Asfalto, serie che prenderà il via il 17 marzo 2013 con tre gare: la Ronde del Sebino organizzata dall’AC. Bergamo e valida per la seconda zona, la Ronde Città di Maccalube, organizzata dalla SS. D. RPORACING e valida per la zona 8 , e la Ronde Città di Arzachena, valida per la zona 9 ed organizzata dalla Porto Cervo Racing Team. logo csai Il progetto vuole premiare le Ronde che nel corso dell’ultima stagione si sono particolarmente distinte per l'organizzazione, la sicurezza ed il percorso. Tra gli obiettivi principali anche quello di avvicinare i giovani al mondo del Motorsport.

Gli equipaggi Under interamente formati da Under 21 godranno infatti di iscrizioni completamente gratuite. Sempre per i giovani, a fine campionato al primo pilota Under 23 andrà in premio l’iscrizione gratuita alle Ronde valide per la serie nel 2014, un corso gratuito presso la Scuola Federale ACI CSAI di Vallelunga ed il 25% del montepremi generale. Al secondo Under 23 andrà invece in premio il 20% del montepremi generale.

Al vincitore assoluto del Challenge Italia Ronde Asfalto 2013 verrà attribuita l'appartenenza al secondo elenco di priorità nazionale , l’iscrizione gratuita alle gare valevoli per la serie nel i 2014 e il 25% del montepremi. Il 20 % andrà al secondo ed al terzo il 10%.

Il montepremi sarà costituito grazie ad un leggero aumento delle tasse che rimarranno invece invariate rispetto al 2012 per le vettura Scaduta Omologazione che potranno prendere parte a tutte le gare. Tutte le Ronde di questo Challenge si svolgeranno con un unico format. Sarà infatti standardizzato il radar dei servizi e della sicurezza, come pure la messa in sicurezza della prova speciale.

Anche il percorso avrà caratteristiche simili con la standardizzazione delle chicane e il posizionamento dei commissari. Le verifiche saranno sempre con la struttura in Linea per aumentare la sensibilizzazione dei piloti e navigatori verso una migliore conoscenza di tutti i sistemi di sicurezza della propria vettura.

Challenge Ronde Asfalto 2013, al via il 17 marzo

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