Continental poliedrico nel moto race 2009

"Ogni domenica in pista, quando sorge il sole, un amatore si sveglia e sa che dovrà correre più veloce di un pilota, o verrà doppiato. Ogni domenica mattina in pista, quando sorge il sole, un pilota si sveglia e sa che dovrà correre più veloce di un amatore o verrà superato. Ogni domenica in pista, non importa che tu sia pilota o amatore, l’importante è correre". Così, parafrasando i più celebri gazzella e leone, si apre il sito di Promo Race Cup, il trofeo nazionale FMI ideato per promuovere le gare motociclistiche nel Suditalia, rivolto a tutti i piloti che vogliono approcciare il mondo delle gare con un budget limitato. Sei appuntamenti, quattro a sull’autodromo di Racalmuto a Siracusa e due sul continente, a Binetto (Bari). Due classi, la 600 e 1000 open, con tre classifiche finali ciascuna, riservate rispettivamente ad amatori, amatori over 40 ed expert. Continental è il supporter e fornitore ufficiale dei pneumatici per tutte le classi. Con il ContiRaceAttack Comp e Slick in versione soft, medium ed endurance offre una gamma in grado di coprire tutte le esigenze dei piloti in gara. E‘ questo il primo impegno di Continental in Italia come fornitore ufficiale di monogomma per un trofeo titolato, dopo gli ottimi successi conseguiti nelle due passate stagioni nel Motoestate classe 600 stock.

Ma non è però l’unico impegno della Casa tedesca nelle competizioni nazionali motociclistiche. Rinnovato l’accordo col Motoestate per la classifica speciale „Black Cup“, Continental si propone per la prima volta come fornitore ufficiale „monogomma“ di un campionato monomarca. Si tratta della Suzuki Gladius Cup, che si disputa su quattro prove in circuito in sella alle Suzuki Gladius 650 dotate di un apposito kit racing, equipaggiate tutte con le ContiRace Attack Comp. Un impegno dunque estremamente poliedrico per la Casa di Hannover sui circuiti italiani, volto a promuovere e sviluppare i pneumatici da competizione, mettendoli a disposizione sia dei campionati monogomma-monomarca, sia delle classifiche speciali, sia di piloti e team che credono nella qualità tedesca anche nel settore delle due ruote da competizione.