Dall’area fieristica dello IAA di Francoforte è partito un convoglio umanitario con aiuti per i rifugiati siriani diretto a Gaziantep (Turchia meridionale). Qui, in prossimità del confine con la Siria, sorge il centro per la distribuzione di beni di prima necessità ai campi profughi. Il “Convoy of Hope – Wings on Wheels”, formato da undici autoarticolati Mercedes-Benz Actros, trasporterà aiuti per il valore di circa 4 milioni di Euro fino alla zona di confine tra Turchia e Siria lungo un percorso che si snoda per quasi 4.000 km.
Il progetto dell’associazione umanitaria “Luftfahrt ohne Grenzen e.V.” (LOG) e di Daimler Trucks consegnerà ai profughi siriani 10.000 coperte, capi di abbigliamento invernali per 40.000 persone, 50.000 vaccini per bambini, tende, cibo per i più piccoli, sedie a rotelle, 2 ambulanze e 7 stazioni mobili di assistenza medica.
Daimler AG e LOG hanno deciso di far partire il convoglio in occasione della Giornata Mondiale dei Diritti dei Bambini. La carovana sarà accompagnata da due Mercedes-Benz Viano Marco Polo.
Milioni di persone sono vittime dei sanguinosi combattimenti in Siria e necessitano di aiuto immediato. Il conflitto prosegue da oltre due anni, e sono proprio i bambini a pagare il prezzo più alto. Il 70% dei rifugiati siriani, infatti, è composto da donne e bambini.
“La situazione dei profughi, e dei più piccoli in particolare, all’interno dei campi è drammatica. Nelle zone di crisi manca tutto: tende, coperte, vaccini. Sosteniamo l’impegno di “Luftfahrt ohne Grenzen e.V.” nel trasporto di beni di prima necessità mettendo a disposizione undici truck Mercedes-Benz Actros. Così, insieme a LOG, riusciremo ad alleviare almeno in parte la sofferenza, dando a queste persone speranze per il futuro”, ha dichiarato Wolfgang Bernhard, Membro del Board of Management di Daimler AG e Responsabile di Daimler Trucks e Daimler Buses.
Nel frattempo, nei campi sono nati circa 3.500 bambini (dati aggiornati a luglio 2013). Qui mancano beni di prima necessità, cibo, acqua, farmaci e ricoveri. Il “Convoy of Hope” fornirà ai campi alimenti per un valore di 800.000 Euro, offerti da aziende tedesche e sufficienti per sfamare 100.000 piccoli rifugiati. 50.000 bambini saranno vaccinati, in particolare contro il morbillo.
Il carico comprende anche due ambulanze (basate su Mercedes-Benz Sprinter) e 350 sedie a rotelle nuove per anziani e disabili dei campi profughi. Saranno anche consegnati sette importantissimi “Emergency Kits”, che consentiranno di prestare cure mediche essenziali a 70.000 persone per un periodo di tempo fino a tre mesi.
L’imminente arrivo della stagione invernale ha avuto un ruolo fondamentale nella fase di pianificazione delle operazioni. Uno dei campi profughi al confine tra Turchia e Siria si trova infatti a 700 m di altezza, dove, di notte, le temperature scendono spesso sotto lo zero. Il convoglio fornisce quindi anche tende adatte all’inverno per 2.000 persone, 10.000 coperte ed indumenti pesanti per 40.000 bisognosi.
“Siamo davvero felici di essere riusciti a creare così velocemente questo convoglio insieme a Daimler Trucks, perché, nel frattempo, i rifugiati sono saliti a oltre un milione. I campi sono sovraffollati. Si tratta di una catastrofe umanitaria, secondo le Nazioni Unite la più grande di tutti i tempi”, Frank Franke, Presidente di LOG, riassume così la condizione dei profughi siriani.
Da 10 anni l’organizzazione umanitaria LOG, con sede presso l’aeroporto di Francoforte, presta soccorso immediato in situazioni di crisi in tutto il mondo. L’associazione provvede al trasporto per via aerea di beni di prima necessità a persone che si trovano in condizioni di estremo bisogno. LOG è supportata dagli operatori aeroportuali e dalle compagnie aeree.
Gli undici autocarri in partenza oggi sono motrici Mercedes-Benz Actros conformi alla norma Euro 6. I mezzi, 18 tonnellate di peso, cabina StreamSpace di 2,5 m di larghezza, montano di serie cambio automatico Mercedes PowerShift 3 ed sistemi di sicurezza ed assistenza alla guida Active Brake Assist 3 ed Attention Assist. I truck dispongono inoltre di Tempomat con “Predictive Powertrain Control”, che utilizza i dati GPS per il comando del cambio. Il cuore dei veicoli è rappresentato dall’attuale motore Blue Efficiency Power OM 471 da 310 kW (421 CV) che consuma fino al 5% di carburante in meno rispetto al predecessore (Euro 5). Con circa 800.000 esemplari venduti dal lancio sul mercato nel 1996, Mercedes-Benz Actros è l’autocarro pesante di maggior successo al mondo.
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