Costa Concordia, dalla scatola nera i dialoghi tra la plancia e la sala macchine

Costa Concordia, dalla scatola nera i dialoghi tra la plancia e la sala macchine

Tgcom24 trasmette in esclusiva un nuovo documento inedito del naufragio della Costa Concordia. Dalla scatola nera, emergono infatti le registrazioni dei...

Tgcom24 trasmette in esclusiva un nuovo documento inedito del naufragio della Costa Concordia. Dalla scatola nera, emergono infatti le registrazioni dei dialoghi intercorsi tra la plancia e la sala macchine, al momento dell’impatto con lo scoglio delle Scole. scatola nera concordia “Abbiamo scassato compà, abbiamo scassato!” chiede Schettino dalla plancia. “Direttore ci sta entrando l’acqua?” incalza il comandante, “Hai voglia, hai voglia, mo’ sto andando giù”, risponde l’ufficiale che si appresta ad ispezionare la sala macchine. “Stiamo andando a fondo praticamente? Non ho capito…” chiede Schettino. “Eh, eh… sì”, è la risposta dalla sala macchine. “Io voglio sapere solo una cosa, se la nave può partire oppure no, altrimenti devo dare fondo” replica Schettino. “La nave… non possiamo partire, abbiamo il quadro elettrico d’emergenza tutto allagato”, è la risposta. “Chiama sotto e dai fondo all’ancora” replica Schettino. Qualche minuto più tardi, arriva un’altra comunicazione dalla sala macchine: “Stiamo controllando, l’acqua è arrivata praticamente fino a ponte zero. Qua dalla centrale, sotto lì. Sotto la centrale sarà praticamente un metro e mezzo sotto l’acqua, però sembra che sia contenuta solo in questa sezione qua, ora bisogna controllare anche le altre sezioni. Dobbiamo cercare in qualche modo di svuotare questa sezione e di vedere”. “DG1, DG2 e DG3, l’acqua continua a salire nei pressi del volano del motore”.

Con un compartimento allagato, la nave può ancora galleggiare e le verifiche continuano, ma più tardi l’ufficiale Iaccarino, sceso ad ispezionare la sala macchine, dirà: “Lato sinistro siamo già sbandati, l’acqua arriva a un metro, un metro e mezzo dal ponte zero”. “Abbiamo almeno un locale DG disponibile? Almeno uno…” chiede Schettino. “Sono tutti allagati, DG1, DG2 e DG3… io non posso nemmeno scendere giù”, è la risposta dalla sala macchine. “E allora dove abbiamo toccato?” chiede Schettino. “Eh, lo squarcio laterale abbiamo fatto evidentemente. Io non l’ho visto lo squarcio però non posso manco entrare in macchina” risponde l’ufficiale.

“Io vedo che il vento mi sta spingendo fuori qua.. io probabilmente… io voglio solo sapere una cosa da te: se abbiamo 4, 5 e 6” incalza Schettino, “4, 5 e 6 non ce l’abbiamo! Nemmeno 1, 2 e 3”, è la risposta dell’ufficiale. “Cioè sono tutti allagati ‘sti motori?” domanda Schettino.

Dopo 45 minuti dall’urto, si capisce che la situazione è gravemente compromessa: “Qua abbiamo perso la sala macchine 1 e 2, motori. Fino al ponte zero siamo tutti allagati. Abbiamo il quadro elettrico principale tutto allagato. Via via, bisogna andare via” comunicano dalla sala macchine.

Costa Concordia, dalla scatola nera i dialoghi tra la plancia e la sala macchine

Discussione 1

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CL
Claudio · 13 anni fa #
... eh sì... italiani, un popolo di santi poeti e NAVIGATORI! ... che MINCHIONE!