Debutto della Promo Race Cup a Vallelunga

Un evento storico per il motociclismo targato sud Italia che, per la prima volta, è uscito dai tradizionali confini agonistici per risalire mezza penisola. Così è stato possibile allestire un evento impeccabile, capace di richiamare circa 50 piloti provenienti dall’Italia meridionale, per lo più siciliani, di cui ben 32 nella classe Open. “Il nostro obiettivo non è portare l’attività locale al di fuori dei suoi ambiti naturali ma farla crescere” ha dichiarato Raffaele Lanza, consigliere Federmoto e Coordinatore del comitato attività sportiva della commissione moto d’epoca. “Al sud è evidentemente tanto cresciuta da permettersi di avere eventi in trasferta come questo di Vallelunga o, come come avverrà il 29 agosto, per il Challenge Sicilyonbike, al Mugello per la Michelin Power Cup”. L’attività svolta sul territorio da numerosi personaggi di indubbio valore ha consentito alla motovelocità di consolidarsi e maturare, la Federmoto ha favorito questo processo mettendo a disposizione risorse umane e supporti economici. Per quanto riguarda le competizioni, il livello tecnico in entrambe le categorie (600 e Open) è stato elevato, impreziosito, nella top class, dalla presenza delle velocissime Aprilia RSV4, protagoniste di prove e gara e inserite nel challenge monomarca Promo Race Aprilia, sostenuto anche dalla casa. Purtroppo sul numero dei partecipanti ha inciso la fase molto intensa della stagione: infatti domenica scorsa si è disputato il Trofeo del Mediterraneo a Racalmuto e tra due settimane team e piloti saranno di nuovo di scena a Binetto.Le vittorie sono comunque andate a Dario Lucente Pipitone (Kawasaki) nella 600 e ad Andrea Di Martino (Yamaha) nella Open.