Ecco la nuova Mazda 5: sensazione armonica e guida dinamica

Ecco la nuova Mazda5. Quest'autunno farà bella mostra di sé nei saloni espositivi di tutta Europa come successore del veicolo compatto multiattività (C-MAV) di Mazda di prima generazione. Il modello originario ha raggiunto popolarità fra le famiglie alla ricerca di un’eccezionale funzionalità in un allestimento completo e sicuro. A partire dal suo lancio sul mercato nel 2007, Mazda5 ha trovato 470.154 nuovi proprietari in tutto il mondo, 168.107 dei quali in Europa. Si è anche aggiudicato 37 premi automobilistici ed è stato costantemente votato come uno fra i veicoli più affidabili e sicuri del suo segmento in Europa, un riconoscimento importante per un veicolo destinato alle famiglie. La nuova Mazda5 presenta esterni completamente nuovi, con il “design flusso Nagare” che si è aggiudicato premi di design sulle Concept Car di Mazda. Tali elementi, abbinati al nuovo volto della parte anteriore di Mazda5, al montante posteriore nascosto ed ai nuovi gruppi ottici posteriori orizzontali gli conferiscono un’attrattiva che è unica per il segmento dei C-MAV. All’interno di Mazda5 sono nuovi il cruscotto, il volante di guida e la consolle centrale, che insieme ai nuovi sedili, ai materiali, ai colori ed ai tessuti di rivestimento dei sedili offrono una migliore qualità. Con un passo di 2.750 mm, una larghezza totale di 1.750 mm ed un’altezza totale di 1.615 mm, la nuova Mazda5 offre un allestimento perfetto per accogliere confortevolmente fino a sette persone, consentendo nel contempo un’enorme manovrabilità. Il nuovo modello è più lungo di 80 mm rispetto al modello attuale, fino a 4.585 mm, grazie al design fortemente scolpito della sua parte anteriore che garantisce prestazioni aerodinamiche eccezionali ed una migliore protezione per i pedoni. Durante lo sviluppo del nuovo modello Mazda si è concentrata sull’ottenimento di una “Sensazione Armonica di Guida Dinamica”, avente come risultato un’eccezionale linearità, sia in accelerazione che in curva, o quando ci si arresta, tale da conferire una gradevole sensazione di marcia al conducente ed a tutti i passeggeri. Inoltre, la nuova Mazda5 è stata concepita con un maggior numero di rinforzi in acciaio ad alta e ad altissima resistenza, in modo da risultare più leggero, più rigido e più resistente agli urti rispetto al suo predecessore. I progettisti hanno adottato nuovi componenti a livello di sospensioni, sterzo ed aerodinamica in grado di offrire una risposta più lineare dello sterzo ai fini di aumentare il controllo e la prevedibilità. Inoltre, la nuova Mazda5 è il primo modello lanciato a livello mondiale provvisto del Sistema Mazda di Priorità dell’Impianto Frenante.