Fiat Automobiles è Golden Sponsor del 4x4Fest

Dal 5 al 7 ottobre si svolgerà a Carrara il “4x4Fest”, settimo Salone dell’Auto a Trazione Integrale che vede la partecipazione delle maggiori case produttrici con i loro modelli e accessori. Tra questi, ovviamente, Fiat Automobiles che propone al grande pubblico il suo concetto di “4x4xTUTTI”: offrire a tutti il divertimento e la sicurezza che solo una trazione integrale può regalare. Protagoniste assolute dello stand sono le versioni “4x4” di Panda Cross e Fiat Sedici. Veri e propri fuoristrada capaci di disimpegnarsi quando serve. Ma, al tempo stesso, vetture agili che affrontano con disinvoltura il traffico cittadino.

Innanzitutto, la Panda Cross che aggiunge un tocco di sportività ed eleganza stilistica al modello “Panda 4x4”. Dunque, destinata ad un pubblico giovane e dinamico questa versione “alla moda” ha contribuito allo straordinario successo della gamma “Panda 4x4”: dal lancio ad oggi sono state vendute circa 78.000 esemplari, considerando gli allestimenti Panda 4x4, Panda 4x4 Climbing, Panda Cross e l’esclusiva Serie Speciale Panda Monster. Al “4x4Fest” spazio anche per Fiat Sedici che - attraverso un gioco complesso di equilibri stilistici e all'adozione di sofisticate soluzioni meccaniche - suscita emozioni, garantisce piacere di guida, invoglia a vivere con energia e soddisfa quel desiderio di viaggiare in completa libertà.

Infine, con il supporto degli istruttori della Federazione Italiana Fuoristrada, sarà possibile provare alcune di queste vetture su una pista esterna.

Panda Cross

La Panda Cross si contraddistingue per uno stile simile a quello dei fuoristrada di grandi dimensioni ma con tutti i vantaggi che soltanto una vettura compatta può offrire. Infatti, da una parte, Panda Cross abbina elementi eleganti con tratti sportivi, dando vita ad un prodotto dalla forte personalità estetica: dalle barre sul tetto alle fasce laterali voluminose, dai grandi proiettori ai paraurti larghi. Dall'altra parte, invece, la nuova vettura si contraddistingue per le performance off-road proprie di un SUV (Sport Utility Vehicle). Infatti, non c'è difficoltà che non possa essere superata facendo ricorso alla trazione integrale di cui è dotata (un sistema 4x4 ad inserimento automatico con giunto viscoso) e al Locking Differential (contenuto da segmento superiore che garantisce una suddivisione ottimale della forza motrice sulle ruote che hanno maggiore presa sul terreno). Oltre a tutto ciò le sue dimensioni ridotte le consentono di arrivare ovunque: è lunga 358 centimetri, larga 161, alta 164 (160 senza barre) e con un passo di 230 cm.

All'interno, inoltre, Panda Cross è caratterizzato da un abitacolo curato e raffinato grazie anche a specifici tessuti offerti in tre abbinamenti bicolore: sabbia/nero, sabbia /verde e arancio/nero. Senza contare che la nuova versione "integrale" non rinuncia certo alla grande capacità del bagagliaio che è uno dei punti di forza del modello. Infatti, con il sedile posteriore intero o sdoppiato, il valore registrato passa da un minimo di 200 ad un massimo di 855 dm3 (misurato fino al tetto). Nel caso che il divano posteriore fosse del tipo "sdoppiato scorrevole" i dati sono 230 (con sedile tutto avanti) e 780 dm3.

Da sottolineare che la Panda Cross adotta, come le altre Panda 4x4, un sistema di trazione integrale permanente con giunto viscoso e due differenziali che entra in funzione automaticamente quando occorre, permettendo di superare con disinvoltura qualunque situazione. Inoltre, per la prima volta nella gamma Panda 4x4, è di serie il blocco differenziale elettronico con la funzione LD (Locking Differential) che agisce, sotto i 30 km/h, frenando le ruote che slittano e trasferendo la coppia sulle altre dello stesso asse: per esempio, allo spunto in partenza su percorsi innevati, ghiacciati o fangosi e in tutti quei casi in cui le ruote non si trovano tutte nella stessa condizione di aderenza.

Inoltre, Panda Cross vanta un coefficiente di abitabilità globale di oltre il 68%, uno dei migliori nella categoria delle supercompatte, e assicura una grande maneggevolezza e comfort di guida, grazie soprattutto allo schema delle sospensioni adottato: all’anteriore, a ruote indipendenti del tipo McPherson, mentre al posteriore sono a “ruote interconnesse" (semindipendenti) con assale torcente. Sempre in funzione del miglior equilibrio fra handling e comfort, la Panda Cross adotta, di serie, cerchi in lega e pneumatici 175/65R15.

Ma oltre al piacere di guida, Panda Cross circonda guidatore e passeggeri con tecnologie che ne garantiscano il più elevato comfort. Ecco allora, di serie, telecomando, guida elettrica Dualdrive, specchi elettrici, volante in pelle, sedile passeggero con tasca retroschienale e vano sotto sedile, alzacristalli elettrici, sedile guidatore regolabile in altezza e volante registrabile. E nel campo della sicurezza sono sempre di serie l'ABS con EBD completo della funzione di antislittamento in decelerazione (MSR), doppio airbag anteriore ed appoggiatesta posteriori, fendinebbia e sistema lava-proiettori per un maggiore livello di sicurezza preventiva anche in previsione di impiego "off road" della vettura. Inoltre, è stata realizzata una lunga lista di optional e di accessori tra i quali citiamo il CONNECT Nav Plus, il climatizzatore automatico e il tetto apribile elettrico Sky Dome.

Infine, Panda Cross adotta il 1.3 16v Multijet da 70 CV, quanto di meglio possa offrire l'ingegneria motoristica nel campo dei piccoli turbodiesel. Del resto, dopo aver introdotto per prima i propulsori con tecnologia Multijet nel segmento delle compatte, Fiat è stata la prima a rendere disponibile questo patrimonio ingegneristico anche per le vetture compatte 4x4. Si tratta di una valida soluzione sia per l'impiego cittadino sia per quello extraurbano, oltre a soddisfare i limiti di emissioni Euro 4. In dettaglio, il 1.3 16v Multijet sviluppa una potenza massima di 70 CV (51 kW a 4000 giri/min) e una coppia di 14,8 kgm (145 Nm a 1500 giri/min) ed è abbinato ad un cambio meccanico a cinque marce. Così equipaggiata la Panda Cross accelera da 0 a 100 km/h in 18 secondi e raggiunge una velocità massima di 150 km/h. Infine, ottimo valore di coppia, anche ai bassi regimi, e consumi contenuti (5,3 l per 100 km su percorso combinato) garantiscono un eccezionale rapporto prestazioni/consumi.

Fiat Sedici

Fiat Sedici segna un vero e proprio salto nel panorama dei SUV compatti poiché nasce da un percorso di stile e progettuale che fa della “libertà di scelta” l’elemento caratterizzante. Infatti, il modello è la fusione di diverse tipologie di vetture: combina il piacere di guida e le caratteristiche di handling di una compatta Fiat con le performance da fuori strada di un SUV (Sport Utility Vehicle). Del resto, la sua vocazione "off-road" è già contenuta nel nome: infatti, Sedici è il risultato "matematico" della sigla "4x4" che contraddistingue le vetture a trazione integrale. Senza contare che, nell'ambito del progetto industriale Fiat-Suzuki, lo stile di Sedici è stato sviluppato da Fiat in collaborazione con Italdesign di Giorgetto Giugiaro.

Dunque, Fiat Sedici concilia caratteristiche apparentemente contrapposte: l'abitabilità con le dimensioni compatte, la maneggevolezza di una berlina con le doti off-road di un SUV, uno stile esterno originale con un design interno votato alla massima praticità. In questo senso, quindi, Fiat Sedici è la risposta ideale per un cliente moderno che vive in una società dove la tecnologia lo ha abituato a vedere negli oggetti un valore "multifunzionale". Per questo la vettura diventa un prodotto versatile capace di adattarsi all'alternanza di attività: dal lavoro al relax, dalla cultura al tempo libero. Ecco perché Fiat Sedici è stata pensata e realizzata per quanti desiderano distinguersi anche attraverso una vettura raffinata, grazie ad una linea elegante, e che al tempo stesso sono alla ricerca di un'automobile compatta, maneggevole e sicura per districarsi con agilità nel traffico urbano.

Proposto in due allestimenti (Dynamic ed Emotion) e due propulsori (1.6 16v da 107 CV e 1.9 Multijet da 120 CV), il nuovo modello si contraddistingue per la sua straordinaria versatilità e maneggevolezza che le consente di essere perfetta nell’impiego di tutti i giorni: infatti, misura 411 centimetri di lunghezza, 176 di larghezza, 162 di altezza e con un passo di 250 cm. In più, il modello Fiat consente ai clienti di vivere il proprio tempo libero e, in particolare, a quanti amano la natura e vogliono appagare il proprio gusto dell'avventura e della sfida: merito del suo look "all-terrain" e della particolare trasmissione integrale adattabile che lascia al guidatore la libertà di passare da una trazione 4x2 ad una 4x4, favorendo così consumi ridotti rispetto agli altri off-road di questa categoria. Non ultimo, la Fiat Sedici equipaggiata con il brillante 1.9 Multijet da 120 CV assicura ottime prestazioni, buon comfort di marcia e rispetto dell'ambiente.