Dopo aver assicurato i necessari diritti di traffico, Deutsche Lufthansa AG acquisirà dal 1° luglio 2007 tutte le restanti quote di Swiss International Air Lines AG. Da quel momento Lufthansa deterrà il 100% del capitale azionario di Swiss International Air Lines AG attraverso la società svizzera AirTrust. L'integrazione di SWISS nel Gruppo Lufthansa è stata realizzata più rapidamente e con maggior successo di quanto previsto. Le sinergie generate dalla fusione, che ammontano a più di 200 milioni di euro (circa 300 milioni di franchi svizzeri) durante il 2006, sono ben superiori rispetto a quanto pianificato inizialmente. Wolfgang Mayrhuber, Chairman e CEO Lufthansa dichiara: "Il risultato sottolinea il valore aggiunto della nostra partnership, conferma la validità di una strategia di squadra ed è il premio per l'eccellente lavoro svolto dal management di SWISS e dal suo motivato staff". Mayrhuber sottolinea: "Il modello di business di SWISS è un vero successo e la Compagnia Aerea continua a crescere e migliorare. Anche in futuro SWISS, mantenendo la propria identità, continuerà a sviluppare le sue potenzialità e rafforzerà la sua posizione nel mercato svizzero. SWISS rimarrà SWISS anche con Lufthansa".
Christoph Franz, CEO di SWISS evidenzia: "L'obiettivo della nostra partnership sono chiaramente i vantaggi per i clienti di entrambe le linee aeree. Come parte del Gruppo Lufthansa e partner in Star Alliance, SWISS può offrire ai suoi clienti un network più ampio con maggiori destinazioni e migliori collegamenti, programmi integrati di fidelizzazione e libero accesso alle reciproche lounge". Il CEO di SWISS continua: "Le garanzie date al momento dell'annuncio dell'integrazione sono state più che rispettate. Dopo il riuscito completamento della ristrutturazione, la nostra flotta a lungo raggio cresce ancora più significativamente di quanto previsto nel 2005. In questo modo stiamo creando nuovi posti di lavoro in Svizzera e rafforzando l'hub Zurigo".
Questo modello riuscito di business assicura inoltre che SWISS – nell'ambito della strategia del Gruppo Lufthansa – continui una compagnia autonoma con propria sede e management in Svizzera, nonché proprio equipaggio e flotta. L'hub di Zurigo, in linea con la strategia multi-hub di Lufthansa, continuerà il suo processo di sviluppo insieme agli hub Lufthansa di Francoforte e Monaco. Grazie all'alto coefficiente di riempimento dei voli a lungo raggio e alla domanda di mercato in costante crescita anche la flotta SWISS si espanderà ulteriormente. Oltre all'ordine già previsto di cinque nuovi jet a lungo raggio, la flotta sarà implementata da 3 nuovi aerei del tipo A340-300 nell'arco del prossimo anno, mentre verranno sostituiti due jet A330-200 dell'attuale flotta. I nuovi tre Airbus A340-300 saranno configurati in 3 classi e avranno una capienza di 228 posti (8 posti in First Class, 48 in Business e 172 in Economy). I nuovi aeromobili che entreranno a far parte della flotta consolideranno ulteriormente il posizionamento di SWISS come compagnia di qualità. Infatti, gli A330 che saranno sostituiti, prevedono una configurazione in due classi. "Stiamo migliorando la qualità dei nostri servizi investendo sempre più nella nostra flotta" ha evidenziato Christoph Franz.
Entrambi Wolfgang Mayrhuber and Christoph Franz concludono: "Tutti beneficeranno del successo della partnership: i nostri clienti di servizi migliori, SWISS di un network in espansione, il nostro personale e i nostri azionisti di prospettive sempre più promettenti".
Lufthansa e SWISS – I numeri
Con l'integrazione di SWISS, il Gruppo Lufthansa aumenterà ulteriormente la sua posizione leader a livello internazionale. Lo scorso anno 53,4 milioni di passeggeri hanno volato con Lufthansa verso 185 destinazioni. SWISS ha trasportato 10,5 milioni di passeggeri verso le sue attuali 70 destinazioni. Lufthansa dispone di una flotta di 430 aeromobili mentre SWISS al momento opera con 73 aeromobili. Il Gruppo Lufthansa nel mondo conta un totale di 101.000 dipendenti provenienti da 165 diverse nazioni.
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