Jaguar Land Rover: i veicoli futuri combatteranno il “Mal d’auto”

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Jaguar Land Rover ha annunciato oggi che i futuri veicoli prodotti saranno in grado di riconoscere l’insorgere del “mal d’auto”, ottimizzando precise regolazioni per contrastarlo.

Il “mal d’auto”, tecnicamente conosciuto con il nome di “Chinetosi”, è un disturbo che affligge il 70% della popolazione, come sottolineato da Spencer Salter, ricercatore Jaguar Land Rover nel campo delle tecnologie del benessere: “in passato poco si sapeva sulle sue cause e sul modo di attenuarla”-

Oggi, Jaguar Land Rover ha raccolto dati sulla chinetosi lungo un percorso di 25.000 Km verificando in dettaglio gli effetti nello svolgimento di precisi compiti, come ad esempio la lettura delle e-mail durante il viaggio. Questo ha consentito di determinare delle basi precise per lavorare a uno stile di guida per veicoli autonomi, come ad esempio il minimizzare le correzioni di sterzo.

Spiega Salter: “Poiché in futuro i passeggeri dei veicoli autonomi avranno più tempo per lavorare, leggere o rilassarsi sui lunghi percorsi, è importante progettare veicoli che possano predisporsi  per ridurre gli effetti del mal d’auto, in modo personalizzato, per ogni passeggero.”

Il Dott. Steve Iley, Chief Medical Officer di Jaguar Land Rover, prosegue: “Questa ricerca all’avanguardia ha prodotto una soluzione che, grazie a solide basi scientifiche, può rendere più godibili i viaggi indipendentemente dalla predisposizione al mal d’auto. Come genitore di bambini che sono particolarmente soggetti a questo disturbo, sono entusiasta dei vantaggi di questa ricerca in grado di rendere i lunghi viaggi confortevoli e privi di stress per le famiglie.”.

Gli odierni veicoli Jaguar e Land Rover sono già progettati per contrastare la sensazione di nausea. La Jaguar E-PACE, ad esempio, presenta 26 differenti configurazioni dei sedili, in modo che i passeggeri possano trovare quella che posizioni lo schermo dell’infotainment all’altezza degli occhi ed anche regolare la funzione di raffreddamento dei sedili.

l sistema Adaptive Dynamics della E-PACE elimina anche il moto a bassa frequenza dovuto alla strada, altra causa di nausea, variando l’altezza di marcia ogni 10 millisecondi e assicurando così elevati livelli di comfort per i passeggeri.

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