Kumho ECSTA 15, pneumatico ultra-ribassato

Kumho ECSTA 15, pneumatico ultra-ribassato

Kumho ha sviluppato il pneumatico più ribassato al mondo con l’omologazione: la serie 15 dell’ECSTA SPT 385/15ZR22. Questo pneumatico ad altissime...

Kumho ha sviluppato il pneumatico più ribassato al mondo con l’omologazione: la serie 15 dell’ECSTA SPT 385/15ZR22. Questo pneumatico ad altissime performance è disegnato per vetture super sportive come la Dodge Viper, la Ferrari F430, o la Chevrolet Corvette Z06, e regala incredibile maneggevolezza, stabilità, controllo e sicurezza. La misura si riferisce al rapporto, in percentuale, tra altezza del fianco e larghezza della sezione. I pneumatici ribassati hanno un’impronta molto ampia, ossia un’abbondante superficie di contatto col terreno. Questo consente al pilota si sentire meglio la strada e di reagire più rapidamente. Nel 2006 Kumho ha lanciato la prima gomma con fianco 20, calamitando l’attenzione di costruttori e rivenditori di automobili e dei media internazionali. Kumho prevede altrettanto interesse anche per la serie ECSTA 15 perchè si apre al segmento del tuning per supercar estreme.

“Il primo serie 15 serie al mondo è un esempio perfetto del livello che abbiamo raggiunto grazie al nostro impegno continuativo nella ricerca e sviluppo” – ha dichiarato il presidente e amministratore delegato di Kumho, Sae-chul Oh. Che continua: “Questa è una delle numerose innovazioni pionieristiche di Kumho, come le gomme profumate, quelle che producono fumo colorato, le run flat e le X-speed. Continueremo a innovare per raggiungere il nostro ambizioso obiettivo di entrare tra i primi 5 costruttori di pneumatrici al mondo”.

Kumho ha utilizzato una tecnologia di simulazione computerizzata all’avanguardia per l’ingegnerizzazione dell’ECSTA 15 e in particolare per la struttura del fianco. In questo modo si evita la formazione di onde stazionarie sulla superificie di contatto, che tendono a formarsi con le elevate temperature generate dall’alta velocità. Kumho è anche riuscita a rendere questi pneumatici dei semi-run flat: la gomma rimane bel salda sul cerchio anche dopo una foratura o una perdita di pressione. L’ECSTA serie 15 è pensato per un’esperienza di guida sportiva unica e per dare sicurezza.

Negli USA, a Las Vegas, si è tenuto il SEMA Show 2008, l’expo annuale organizzata dall’Associazione del Mercato degli Equipaggiamenti Speciali ed è la più grande fiera di specialità del Nord America.

Kumho ECSTA 15, pneumatico ultra-ribassato

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