Le entrate crescono del 5,0% a 48.999 milioni di euro

Nel 2006 il BMW Group ha continuato il suo andamento positivo, stabilendo nuovi record in termini di volumi di vendita e di fatturato. Rispetto all'anno precedente, le entrate del BMW Group sono aumentate del 5,0% a 48.999 milioni di euro (2005: 46.656 milioni). Il fatturato generato dalla Divisione Auto è cresciuto del 4,2% a 47.767 milioni di euro (2005: 45.861 milioni), quello derivante dalla Divisione Moto è ammontato a 1.265 milioni di euro (2005: 1.223 milioni/+3,4%), mentre quello prodotto dai Servizi Finanziari è aumentato del 17,8% a 11.079 milioni di euro (2005: 9.408 milioni).

Il totale di auto dei marchi BMW, MINI e Rolls-Royce consegnate ai clienti è cresciuto del 3,5% a 1.373.970 unità (2005: 1.327.992 unità). "L'anno 2006 ha rappresentato il miglior esercizio nella storia della società. Registrando un nuovo record per il volume delle vendite - ha commentato venerdì Robert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione della BMW AG - abbiamo rafforzato la nostra posizione come leader tra i costruttori di auto premium".

Il target per le entrate nel 2006 rimane immutato Alla luce della performance positiva, il Group mantiene immutato il target per le entrate nell'esercizio 2006. Volumi maggiori e miglioramenti nell'efficienza interna dovrebbero, in gran parte, controbilanciare gli effetti negativi dovuti al cambio e ai prezzi più alti delle materie prime già comunicati. "Rimaniamo fiduciosi di poter comunicare redditi lordi da record per il 2006 di 4 miliardi di euro", ha continuato Reithofer. Il BMW Group pubblicherà i suoi dati di bilancio, come al solito, nel mese di marzo.

Per il 2007, si punta ad un nuovo record di vendite Il BMW Group intende far registrare un'ulteriore crescita, grazie ai suoi marchi forti ed ai suoi portafogli di prodotto, e vendere più di 1,4 milioni di automobili nel corso del corrente anno. "Nel 2007 il BMW Group si avvia verso un nuovo record di vendita. Vogliamo mantenere quest'anno la nostra posizione come costruttore leader del segmento premium", ha sottolineato Reithofer. Ha poi aggiunto: "Tutti e tre i marchi dovrebbero raggiungere nuovi record di vendita".

Aumentano gli investimenti Gli investimenti nel 2006 sono cresciuti dell'8,0% a 4.313 milioni di euro (2005: 3.993 milioni). I costi di sviluppo capitalizzati e riconosciuti come attivi, secondo l'IAS, sono aumentati del 10,0% a 1.536 milioni di euro (2005: 1.396 milioni) come risultato delle spese vive per nuovi modelli. Gli investimenti immobiliari, in immobili, stabilimenti ed attrezzature e per altri beni immateriali sono aumentate del 6,9% a 2.777 milioni di euro (2005: 2.597 milioni), in parte in relazione all'ampliamento della rete di produzione.

Leggero aumento nella forza lavoro Il numero di dipendenti è cresciuto leggermente durante l'ultimo anno. Alla fine del 2006, la forza lavoro mondiale è risultata composta da 106.575 dipendenti, pari ad un aumento dello 0,7% (31 dicembre 2005: 106.798). Tenendo presente che alcune valutazioni finali degli apprendisti si sono svolte con un certo anticipo quest'anno, il numero degli apprendista al 31 dicembre 2006 (4.359) è risultato leggermente inferiore a quello dell'anno precedente (4.464).

Tutti e tre i marchi, BMW, MINI e Rolls-Royce, ai vertici dei rispettivi segmenti nel 2006 Durante lo scorso anno, i tre marchi del BMW Group - BMW, MINI e Rolls-Royce - hanno tutti primeggiato sul mercato nel proprio segmento.

Il numero di auto del marchio BMW vendute è cresciuto del 5,2% a 1.185.088 unità (2005: 1.126.768). Nel corso dell'ultimo anno, la BMW Serie 3 è stata ancora una volta di gran lunga la più venduta del BMW Group. Complessivamente, le vendite di questa serie di modelli sono aumentate del 17,1% a 508.479 unità (2005: 434.342). La Serie 3 ha quindi rappresentato il 43% delle vendite totali del marchio BMW nel 2006. La Serie 5 è seconda con 232.193 unità vendute (2005: 28.389/+1,7%). La Serie 1, che a fine maggio 2007 sarà arricchita con una versione a tre porte nel segmento delle compatte, si è posizionata al terzo posto, con 151.918 unità vendute (2005: 149.493/+1,6%). Subito dopo si è piazzata la BMW X3 con 114.000 unità vendute (2005: 110.719/+3,0%).

Le vendite della BMW X5 sono diminuite del 25,8% a 75.321 (2005: 101.537) in vista del cambio di modello; la nuova X5 è disponibile negli USA fin dal mese di novembre 2006. La Serie 7 ha rafforzato la sua posizione dominante nel segmento di lusso, facendo registrare 50.227 unità vendute (2005: 50.062/+0,3%). Con 30.981 unità vendute (2005: 28.808), la Z4 ha superato del 7,5% il livello raggiunto l'anno precedente. Infine, sono state consegnate ai clienti 21.947 unità della BMW Serie 6 (2005: 23.340/-6,0%).

La disponibilità limitata dovuta ai lavori di ampliamento della capacità produttiva dello stabilimento di Oxford ha portato la MINI a far registrare una diminuzione delle vendite del 6,2% a 188.077 unità (2005: 200.428). La seconda generazione della MINI è stata lanciata sui mercati europei il 18 novembre 2006. Le vendite della MINI dovrebbero riprendere rapidamente per poi superare il livello massimo stabilito nel 2005.

La Rolls-Royce Motor Cars ha fatto registrare un piccolo incremento delle vendite, con 805 Phantom consegnate nel 2006 (2005: 796/+1,1%). Da quando, nel 2003, il marchio Rolls-Royce è entrato a far parte del BMW Group, è riuscito ad aumentare le vendite per la terza volta consecutiva. La gamma di modelli Rolls-Royce si è da poco ampliata con l'introduzione della cabriolet 2 porte Phantom Drophead Coupé presentata al Salone di Detroit. La produzione di questo veicolo dovrebbe iniziare nello stabilimento di Goodwood la prossima estate.

Nel 2006, 100 mila motociclette vendute per la prima volta in un singolo anno La Divisione Moto ha anch'essa fatto buoni progressi nel 2006, con vendite per la prima volta superiori alle 100.000 unità. Il numero di moto vendute è aumentato del 2,7% a 100.064 unità (2005: 97.474).

I Servizi Finanziari continuano a crescere Le attività del settore Servizi Finanziari del BMW Group hanno continuato a crescere nel 2006. Il volume di nuovi contratti con clienti al dettaglio è aumentato del 4,0% a 24.449 milioni di euro, un nuovo record (2005: 23.507 milioni). La percentuale di nuove auto BMW e MINI finanziate dal settore Servizi Finanziari è aumentato nel 2006 a 42,4% (2005: 41,1%).