Mahindra al Salone di Belgrado 2008

Mahindra è presente alla seconda edizione del BG Car Show, il salone dell’automobile di Belgrado, in programma dal 13 al 19 Marzo 2008, con la sua gamma di veicoli a 2 ed a 4 ruote motrici. Nei padiglioni del quartiere fieristico della capitale serba, la società Intermotors D.O.O., distributore ufficiale della Casa indiana in Serbia, Montenegro e Macedonia, espone i fuoristrada ed i pick-up Mahindra Goa ed i pick-up Mahindra Bolero. «I Balcani sono una regione estremamente interessante per una marca come la nostra che si affaccia sul mercato europeo» ha dichiarato Angelantonio Molfetta, amministratore delegato di Mahindra Europe. «Non solo perché rappresentano un mercato in pieno sviluppo, ma soprattutto perché Mahindra ritiene di poter proporre prodotti e servizi molto competitivi non solo per il pubblico, ma anche per tutte le aziende collegate alla Pubblica Amministrazione».

Mahindra Goa: un vero fuoristrada, utile e dilettevole

Linea moderna, allestimento completo, telaio in acciaio, sospensioni anteriori indipendenti e posteriori ad assale rigido (multi-link sul SUV) ed elevata altezza da terra fanno di Mahindra Goa un vero fuoristrada, versatile e di avanzata concezione, come il pubblico si aspetta. E’ disponibile in versione a trazione posteriore oppure integrale inseribile elettricamente ed in tre diversi allestimenti - carrozzeria chiusa a 5-6 posti, pick-up doppia cabina a 5 posti, pick-up cabina singola a 2 posti – che gli permettono di rispondere alle esigenze di un pubblico molto eterogeneo. Le versioni Pick-Up si segnalano per le misure del cassone largo 1.520 mm e lungo rispettivamente 1.489 mm e 2.294 mm a seconda del tipo di cabina doppia oppure singola. Mahindra Goa è il risultato di un processo integrato di progettazione e di produzione durante il quale il costruttore indiano si è appoggiato fino dall’inizio a fornitori specializzati di tutte le parti del mondo come le società statunitensi Lear, Visteon, Borg Warner e Dana, le tedesce BEHR e Bosch, la giapponese Fuji e la francese Sylea ed all’austriaca AVL per motoristica ed engineering.

Mahindra Bolero: forza intelligente per lavori duri

Forme e soluzioni classiche, grande solidità intrinseca, capacità di affrontare qualsiasi terreno e di andare pressochè ovunque fanno di Mahidra Bolero il mezzo di lavoro ideale per tutti coloro che cercano un compagno di lavoro sul quale poter sempre contare. Questo pick-up omologato autocarro è disponibile in versione 4x2 e 4x4 e realizzato su un robusto telaio d’acciaio. Ha sospensioni anteriori indipendenti a barre di torsione e posteriori ad assale rigido con molle a balestra ed un cassone largo 1.440 mm la cui lunghezza varia da 1.390 a 2.190 mm a seconda del tipo di cabina (singola a 2 posti oppure doppia a 5 posti).

Motore 2.5 CRDe: progettato in Europa, costruito in India

Tutti i fuoristrada ed i pick-up Mahindra Goa ed i pick-up Mahindra Bolero distribuiti in Europa sono equipaggiati con un 4 cilindri turbodiesel di 2.500 cc ad iniezione diretta common-rail dotato di intercooler e progettato in Europa dall’austriaca AVL in collaborazione con la tedesca Bosch e prodotto in India negli stabilimenti Mahindra. Questi propulsori sviluppano una potenza di 108 CV (79 kW) a 3.800 giri/minuto e hanno una coppia massima di 25,5 kgm (250 Nm) a 1.800-2.200 giri/minuto.